Baggrund for Smarts elbiler
Som synonym for en lille bybil vakte Smart stor opsigt, da den kom på markedet i midten af 90'erne. Den var et produkt af et usædvanligt joint venture mellem Mercedes og Swatch, og deres idé viste sig at være meget succesfuld. Der er dog ikke mange, der ved, at Smart var en af de første el-bybiler, da virksomheden lancerede Smart ED i 2007. Selv om det var en model i begrænset antal, viste den potentialet, og i 2009 begyndte en større produktion af Smart ED. Batteripakken var lille, men ideel til Smarts små dimensioner. Siden da har Smart altid haft en batteridrevet model i porteføljen, hvilket har gjort virksomheden til en ægte pioner inden for elbilrevolutionen. I dag har Smart en helt ny serie af elbilmodeller, som viser ambition og dedikation til ideen. Hos Voldt følger vi nøje udviklingen af de emissionsfrie Smart-modeller og udvikler de bedste ladekabler til disse biler.
Smarts elbilmodeller
De legendariske Smart ED- og EQ Four-modeller er udgået af produktion, selvom de stadig kan ses i de travle gader i europæiske byer. Men deres succes og popularitet banede vejen for den næste generation af Smart-modeller. Virksomheden er nu udelukkende en producent af elbiler med to modeller til salg - Smart #1 og Smart #3. Fortidens modeller med to døre og to sæder er væk; de nye Smart-modeller har begge fire døre, men har stadig meget kompakte dimensioner. #1 er en lille hatchback, og #3 er en lille crossover. Virksomheden indså, at produktionen af en tosædet model begrænsede modellens appel, så de besluttede at lave en firesædet model, der tiltrækker et langt større antal potentielle kunder. Selvfølgelig er små dimensioner og god funktionalitet stadig mærkets mest værdsatte egenskaber.
Smarts elbilteknologi
Smart #1 og #3 er bygget på den samme platform med den samme 66 kWh batteripakke. Dette litium-ion-batteri har en 400 V-struktur og understøtter AC- og DC-opladning. Interessant nok er det med en hastighed på 22 kW på en AC-oplader og 150 kW på DC klart designet til at blive ladet hurtigt op offentlige steder eller via hjemmeopladere, hvilket gør Smart til en endnu mere fornuftig mulighed til bytransport. Men der stopper lighederne også. Smart #1 er designet som en mere praktisk og langsommere model med en bagmonteret elmotor og fornuftige, men hurtige accelerationstal. Smart #3 bruger dobbeltmotorteknologi, leverer mere kraft og kan køre hurtigere end nogle sportsvogne. Hos Voldt har vi designet vores ladekabler til at overholde den specifikke Smart elbilteknologi for at opnå den bedste ydeevne og maksimal anvendelighed under alle forhold.
Voldts ladekabler til Smarts elbilmodeller
Vores kabler er omhyggeligt konstrueret og fremstillet af de fineste materialer, hvilket sikrer en jævn og effektiv opladningsoplevelse. Dette er især vigtigt for køretøjer med store batteripakker, der er tilbøjelige til at blive overophedet, hvilket giver tryghed og tillid til hver opladning. Når det gælder ladekabler til Smarts fuldelektriske modeller, handler Voldts sortiment ikke kun om kvalitet; det handler også om bekvemmelighed og ro i sindet. Vores kabler, der er lavet af fine kobberledninger, er mere fleksible og modstandsdygtige over for retvinklede bøjninger. Stikdåsen, som er en IP65-klassificeret enhed i ét stykke, er fuldstændig vandtæt, hvilket gør den velegnet til forskellige vejrforhold. Vi tilbyder 2 års garanti, gratis forsendelse inden for to hverdage og problemfri returnering på alle vores ladekabler, så vores kunder kan være trygge i deres køb. Men det, der virkelig skiller os ud, er vores fokus på kvalitet.
