BMW i5 Charging cable

BMW i5 Opladningskabel


11 kW

Den BMW i5 har en opladningskapacitet på 11 kW. Så vi anbefaler at bruge et ladekabel på mindst 11 kW for at opnå optimale opladningshastigheder.

22kW kompatibelt kabel
Vær dog opmærksom på, at et 22 kW kabel sagtens kan lade med 11 kW. Med et 22 kW kabel er du garanteret optimale ladehastigheder i tilfælde af en ny bil eller en mulig opgradering af ladeeffekten.

Skal du oplade ved en ladestation eller et vægudtag?

BMW i5 Specifikationer

11 kW

16A

3 faser

Type 2

84,4kWh

455 km

52 km/t

8,75 timer

BMW i5 kompatibel bærbar oplader

Med vores bærbare opladere kan du også oplade BMW i5 i en almindelig stikkontakt eller en CEE-stikkontakt.

Hvad kunderne siger om Voldt

BMW i5 Charging cable

  • BMW i5 Kontakt-type:

  • BMW i5 Mobil kontra fast opladning:

  • BMW i5 Opladningshastighed:

  • Oplev rækkevidden og opladningsmulighederne for BMW i5

  • Tilslutning af din BMW i5 til en ladestation eller stikkontakt

For dem, der overvejer at købe et opladningskabel til BMW i5hvis du vil købe en elbil, eller hvis du bare vil vide mere om, hvordan du oplader denne elbil på bedste vis, er det vigtigt at kende kompatibiliteten og specifikationerne. Og med ovenstående detaljer er du allerede godt på vej. Når du leder efter det perfekte ladekabel til din BMW i5 i vores webshop, kan du stole på disse detaljer for at træffe det rigtige valg.

Er det specifikke elbil-ladekabel, du leder efter, stadig ikke blandt dem? Så tag et kig på hele vores udvalg af type 2-ladekabler eller alle vores mode 3-ladekabler, eller tjek vores udvalg af bærbare ladekabler.

Kunne du ikke finde den rigtige oplader?

Tak for din indsendelse!

Vi værdsætter din interesse og vil gennemgå dine oplysninger så hurtigt som muligt.

Vores team er dedikeret til at yde fremragende kundeservice, og vi vil gøre vores bedste for at svare hurtigst muligt.

Kollektion: BMW i5 Opladningskabel

BMW i5 er den fuldelektriske udgave af G60 5-serien og fås i tre varianter: den baghjulstrukne eDrive40 (250 kW), den firehjulstrukne xDrive40 (290 kW) og topmodellen M60 xDrive (442 kW, 820 Nm med boost). Alle tre fås både som sedan og som Touring-stationcar og deler et batteri med 81,2 kWh brugbar kapacitet samt en Type 2/CCS-ladeport bag på højre side. eDrive40 og xDrive40 har en standard 11 kW trefaset ombordlader, med en 22 kW trefaset enhed som tilvalg; M60 leveres med 22 kW-laderen som standard. DC-hurtigladning kører med op til 205 kW på alle varianter og dækker 10 til 80 procent på cirka 30 minutter. WLTP-rækkevidden for sedanen når i den aktuelle produktion op til 629 km for eDrive40, op til 585 km for xDrive40 og op til 516 km for M60. Touring-tallene ligger lidt under de tilsvarende sedantal. Fra marts 2025 forbedrede SiC-inverteropgraderinger eDrive40 og xDrive40 med op til 47 km; tidligere producerede biler af disse varianter når op til henholdsvis 582 og 538 km. M60's rækkevidde er uændret på tværs af alle produktionsdatoer.

Det rigtige ladekabel til din BMW i5

Alle i5-varianter lader via et Type 2-stik, og et Voldt® Type 2-ladekabel er det korrekte valg uanset model. Til eDrive40 og xDrive40 med standardladeren på 11 kW matcher et Voldt® 11 kW-kabel bilen præcist ved 16A pr. fase: en fuld opladning fra næsten tomt tager cirka syv en halv time, en helt normal opladning natten over. Kører du M60, hvor 22 kW-laderen er standard, er et Voldt® 22 kW-kabel det naturlige valg og reducerer en fuld opladning til omkring fire timer. Det samme gælder eDrive40- og xDrive40-ejere, der har tilvalgt 22 kW-laderen. Et 22 kW-kabel fungerer i øvrigt identisk med et 11 kW-kabel på en 11 kW-wallbox, men fremtidssikrer til dit næste køretøj.

Ladeporten sidder bag på højre side, og når du bakker ind i en parkeringsbås, havner stikket tæt på ladestolpen i de fleste opstillinger. Til en bil af i5'ens størrelse, ikke mindst Touring-udgaven, er et kabel på otte meter det mest praktiske standardvalg: langt nok til at nå komfortabelt, uanset om wallboxen sidder ved førerdøren eller bag bilen. Et kabel på ti meter fjerner enhver overvejelse om stolpens placering. Voldt® Type 2-ladekabler fås i længderne 6, 8, 10 og 15 meter.

Mobil opladning på farten

En trefaset rød CEE-stikdåse ved sommerhuset, på en gård eller i et værksted gør ethvert ophold natten over til en fuld lademulighed. Til eDrive40 og xDrive40 med standard 11 kW-laderen leverer den Voldt® 11 kW røde CEE-mobillader de fulde 11 kW ved 16A pr. fase, nok til en komplet opladning på cirka syv en halv time. Til M60, eller eDrive40 og xDrive40 med den valgfrie 22 kW-lader, leverer den Voldt® 22 kW røde CEE-mobillader de fulde 22 kW ved 32A pr. fase og bringer tiden ned på omkring fire timer. Begge ladere har justerbar strømstyrke, så effekten kan tilpasses den lokale installation.

På campingpladser og i lystbådehavne med blå enfaset CEE-stikdåse leverer den Voldt® blå CEE-mobillader op til 3,7 kW. Med i5'ens 81,2 kWh-batteri egner denne hastighed sig bedst til længere ophold, hvor bilen kan lade stille og roligt over et par dage. Har du kun adgang til en almindelig stikkontakt, leverer den Voldt® Schuko-mobillader op til 3,7 kW inden for det, din installation kan håndtere. En indbygget temperatursensor overvåger forbindelsen løbende og justerer strømmen automatisk, så laderen passer på sig selv også på ældre installationer. Med et batteri af denne størrelse er Schuko-laderen god til at tilføje nyttig rækkevidde under en weekend ved sommerhuset eller et længere besøg hos familie.

Kvalitet uden kompromis

Alle Voldt® ladekabler er CE- og TÜV-certificerede og produceret efter kvalitetsstandarder fra bilindustrien. Støbte stik i ét stykke uden lim eller skruer. IP67-klassificeret til fuld støvbeskyttelse og midlertidig neddykning, med driftstemperaturer fra −30 °C til +50 °C. 100 % kobberledere med forsølvede kontakter sikrer lav modstand og ensartet ydeevne over tusindvis af opladninger. Hvert kabel er testet ud over 10.000 tilslutningscyklusser og leveres med tre års garanti, 100 dages returret og fri fragt.