Spring til produktinformation
1 af 7

Type 2 - 32A rød CEE | 3 faser | Justerbar 8A - 32a | 22kW ladekabel

Type 2 - 32A rød CEE | 3 faser | Justerbar 8A - 32a | 22kW ladekabel

  • Justerbar 8A - 32A
  • IP67 Beskyttelsesklasse
  • CE- og TÜV-certificeret
  • 2 års garanti
  • Mulighed for forsinket opladning
Længde
4050.00 EUR In Stock
Almindelig pris 4.050,00 DKK
Almindelig pris Salgspris 4.050,00 DKK
Rabat Udsolgt
Levering inkluderet
Levering indenfor 1-3 dage
Gratis frakt

Gratis frakt

Se alle detaljer

Dette ladekabel er velegnet til alle elbiler med en type 2-tilslutning, der skal tilsluttes en 22 kW 5-polet kommandostikdåse.

Strømudtag

Bil

Ladekabel med 5-polet CEE stik

Med vores europæisk fremstillede mobile ladekabel kan du oplade i enhver 32A CEE 5-polet stikkontakt.

Det, der adskiller denne oplader fra andre ladekabler, er, at den oplader, vi har udviklet, kan justeres fra 8A til 32A, hvilket betyder, at den kan lade din elbil eller ladestation op til 22 kW i timen. Den er derfor lige så hurtig som normale vægbokse/ladestationer. Dette gør denne mobiloplader til et fuldgyldigt alternativ til en vægboks/ladestation med den fordel, at installationsomkostningerne er nul eller lav, og at opladeren også kan bruges andre steder.

Mobilopladeren er vandtæt i henhold til IP65 og opfylder alle europæiske sikkerhedskrav og certificeringer. Ved overophedning stopper mobilopladeren automatisk, og den har desuden over- og underspændingsbeskyttelse og lækagedetektion.

De propper vi har udviklet er produceret i ét stykke og ikke limet eller skruet sammen. Dette gør dem stærkere, mere holdbare og vandtætte end andre stik på markedet.

Specifikationer

Voldt®

22 kW

3 faser

32A

5x6mm² + 2x0,5mm²

Sort/Rød

Type 2 kvinde IEC 62196-2

CEE 5-polet 32A IEC 60312

-30°C - 50°C

IP67 Beskyttelsesklasse

CE, UL, TÜV, IEC 62196-1 og IEC 62196-2

2 års garanti

>10.000x indsættelse/udtrækning

Justerbar

Tilstand 2

Kontaktstifterne i stikket er lavet af 100% kobber og derefter sølvbelagt for at forhindre rust og korrosion. Mobilopladeren er udstyret med et overskueligt display, der blandt andet viser strømstyrken, viser antal kW, der er blevet opladet og viser status på bilbatteriet.

Er dette produkt stadig ikke det, du leder efter? Tag et kig på vores komplette udvalg af mode 2 ladekabler!

De propper, vi har udviklet, er fremstillet i ét stykke og ikke limet eller skruet sammen. Det gør dem stærkere, mere holdbare og vandtætte end andre stik på markedet.

Kontaktstifterne i stikket er lavet af 100 % kobber og derefter forsølvet for at forhindre rust og korrosion. Mobilopladeren er udstyret med et tydeligt display, der blandt andet viser strømmen i ampere, viser antallet af opladede kW og viser bilbatteriets status.

Forsinket lading

Opladeren har en forsinket opladningsfunktion og kan indstilles til at starte opladningen efter et par timer. Tænd for opladeren og tilslut køretøjet, og tryk derefter på justeringsknappen i 3 sekunder for at gå i forsinket opladningstilstand. Hver gang du trykker i 3 sekunder, øges forsinkelsestiden med en time, med en maksimal forsinkelse på 10 timer. Når du har indstillet tiden, starter nedtællingen, og opladningen starter, når nedtællingen er slut.

Er dette produkt stadig ikke det, du leder efter? Se hele vores udvalg af mode 2-ladekabler!

Kontakt os for mere information

  • Kan et mobilt ladekabel til en CEE-stikkontakt eller en normal stikkontakt forsinke opladningen?

    Ja, et mobilt ladekabel til elbiler kan give forsinket opladning via en CEE-stikkontakt eller en normal stikkontakt. Vores oplader har en funktion til forsinket opladning, som du nemt kan indstille til at starte opladningen efter et bestemt tidsrum. Tænd for opladeren, sæt stikket i bilen, og hold derefter indstillingsknappen nede i 3 sekunder for at aktivere den forsinkede opladning. Hver gang du trykker på knappen og holder den nede i 3 sekunder, forlænges forsinkelsen med en time, op til en maksimal forsinkelse på 10 timer. Når du har indstillet den ønskede forsinkelsestid, begynder nedtællingen, og opladningen starter automatisk, når den indstillede tid er gået.

  • Hvordan adskiller en CEE-stikkontakt sig fra en normal stikkontakt til forlængelse af ladekabler?

    En CEE-stikkontakt adskiller sig markant fra en normal stikkontakt, især i forbindelse med forlængelse af ladekabler. CEE-stikkontakter er designet til højere spændinger og strømstyrker, normalt 400 V og 16 A eller 32 A, hvilket gør dem velegnede til tungt udstyr og køretøjer som f.eks. elbiler. De har ofte flere ben til fase, neutral og jord, hvilket giver en mere stabil og sikker strømforsyning. Normale stikkontakter leverer derimod normalt 230 V og er begrænset til lavere strømstyrker, hvilket gør dem mindre velegnede til at forlænge elbilers ladekabler på grund af den højere risiko for overophedning og ineffektivitet. Brug af en CEE-stikkontakt med det rigtige forlængerledning kan derfor forbedre sikkerheden og pålideligheden af opladningsprocessen betydeligt, forudsat at forlængerledningen er af høj kvalitet og egnet til udendørs brug.

  • Er det muligt at oplade en elbil med en generator?

    Ja, det er muligt at oplade en elbil med en generator, men der er vigtige overvejelser og forholdsregler, du skal huske på. Generatoren skal levere nok strøm til at opfylde bilens opladningsbehov, hvilket betyder, at generatoren skal have tilstrækkelig effekt og en stabil udgangseffekt. Det er vigtigt at bruge en generator, der leverer ren, stabil strøm for at undgå skader på bilens opladningssystem. Desuden skal ladekablet være kompatibelt med generatorens strømforsyning. Brug altid en passende og sikker ladeopsætning for at undgå risici som overophedning eller elektriske fejl. I nødsituationer kan et aggregat være en nyttig midlertidig løsning, men til regelmæssig opladning er en fast ladeløsning mere pålidelig og effektiv.

  • Hvad er forskellen på opladning i Mode 1, Mode 2, Mode 3 og Mode 4?

    Mode 1, Mode 2, Mode 3 og Mode 4 er forskellige metoder til opladning af elbiler, hver med specifikke funktioner og anvendelser. Mode 1-opladning indebærer brug af en almindelig stikkontakt uden ekstra kommunikations- eller sikkerhedsfunktioner, hvilket er den mindst sikre metode og derfor anbefales den sjældent. Mode 2-opladning bruger en almindelig stikkontakt, men inkorporerer et kontrol- og beskyttelsessystem i kablet (ICCB), der giver ekstra sikkerhed. Mode 3 opladning sker via dedikerede ladestationer, der kommunikerer med køretøjet for at regulere strømmen og sikre maksimal sikkerhed, og som mest bruges på offentlige ladestationer og hjemmeladestationer. Mode 4-opladning er hurtigopladning via jævnstrøm (DC) og kræver dedikerede ladestationer, der forsyner bilens batteri direkte, hvilket er meget hurtigere end de andre modes og normalt findes langs motorveje eller ved kommercielle ladestandere.