baggrund for XPengs elbiler
Historien om XPeng er en typisk fortælling om et innovativ elbil-startup fra Kina, startet af talentfulde ingeniører og støttet af magtfulde kinesiske virksomheder. I dette tilfælde er XPeng skabt af tidligere ledere fra GAC group (bilproducent), Alibaba (detailgigant) og Xiaomi (forbrugerelektronik). Virksomheden blev grundlagt i 2014 og satte straks to overordnede mål for udviklingen - elbiler og selvkørende systemer. Meget snart introducerede XPeng sin første model, G3 SUV, og begyndte at teste sine selvkørende modeller (XPILOT) i flere dele af verden. XPeng investerede også i sin egen batteriteknologi med en vis succes. I slutningen af 2020 begyndte XPeng at sælge sine biler i Europa, først kun på nogle markeder, men nu bevæger de sig langsomt mod hele det europæiske marked. Hos Voldt er vi altid fascineret af sådanne innovative virksomheder og byder nye elbilmodeller velkommen på det europæiske marked ved at udvikle særlige løsninger med ladekabler til deres biler.
XPeng elbilmodeller
Den første XPeng-model var G3, som blev udfaset i slutningen af 2023, men som stadig kan ses på vejene. Den havde solid teknologi, moderne design og en god rækkevidde, og sammen med den tilstrækkelige rækkevidde tiltrak den sig interesse fra potentielle elbilkøbere. XPeng nåede dog ud til et bredere publikum med P7i, en performance-sedan med et aggressivt design og levende præstationer, som blev lanceret i 2023. Sammen med sedanen tilbyder XPeng en SUV i fuld størrelse som hedder G9 i Europa. Det er en moderne elbil på alle måder og den er udstyret med den nyeste teknologi, herunder XPengs karakteristiske selvkørende systemer.
XPeng elbilsteknologi
Den første XPeng-model (G3 SUV) har en batteripakke på 66 kWh og bliver leveret med forhjulstræk eller firehjulstræk. Denne model er rettet mod købere, der er på udkig efter lang rækkevidde og ikke ydeevne. Men XPeng P7i, en sportssedan, fokuserer på fart med et batteri på 86,2 kWh, to motorer og 473 hk. Denne model kan accelerere fra 0 til 100 km/t på 4,1 sekunder. Den har også en 400 V-batteriarkitektur med AC- og DC-opladning ved 11 kW eller 182 kW. XPeng hævder, at den har en rækkevidde på op til 450 km på en fuld opladning. XPeng G9 SUV er dog endnu mere kapabel med en batteripakke på 78 kWh (Standard Range) eller 98 kWh (Long Range). XPeng tilbyder en dyrere model med en rækkevidde på 520 km. Den understøtter også AC- og DC-opladning med 11 og 300 kW. Selvom XPengs modelprogram er mangfoldigt, har vi hos Voldt alle de ladekabler, du har brug for til at forsyne de spændende maskiner med strøm på en sikker og hurtig måde.
Voldts ladekabler til elbiler til XPengs elbilmodeller
Når det kommer til ladekabler til XPengs fuldelektriske modeller, er Voldts sortiment uden sammenligning. Vi tilbyder 2 års garanti, gratis forsendelse inden for to arbejdsdage og problemfri returnering af alle vores ladekabler. Vores kunder kan trygt købe, velvidende at de er beskyttet mod potentielle problemer. Men det, der virkelig skiller os ud, er vores fokus på kvalitet. Vores kabler er omhyggeligt konstrueret og fremstillet af de fineste materialer, hvilket sikrer en jævn og effektiv opladningsoplevelse. Det er især vigtigt for køretøjer med store batteripakker, der er tilbøjelige til at overophede. Vi bruger fine kobberledninger, hvilket gør dem mere fleksible og modstandsdygtige over for retvinklede bøjninger. Stikdåsen, som er en IP65-klassificeret enhed i ét stykke, er 100% vandtæt, hvilket gør den velegnet til alle vejrforhold.
