Audi sidder fast på 80% opladning: en indstilling, ikke en fejl

Audi sidder fast på 80% opladning: hvorfor det næsten altid er en indstilling, ikke en fejl

Hvis din Audi stopper ved 80% og ikke vil videre, er det første at vide: i næsten alle tilfælde gør bilen præcis det, den har fået besked på. En indstilling et sted, i bilen, i myAudi-appen eller i en ekstern smart-tarif-tjeneste, sender en stop-kommando ved 80%. Det gælder både BEV'er og PHEV'er på tværs af Audi-sortimentet.

Reelle hardwarefejl, der virkelig begrænser opladningen til 80%, er sjældne. Lad os finde indstillingen først.

De tre steder, 80%-grænsen som regel ligger

  1. Bilens egen lade-menu. Audi BEV'er lader dig sætte et mål for ladetilstand (ofte mærket "battery care" eller en procent-skyder). 80% er en almindelig standardværdi til daglig brug, fordi det bevarer batteriets sundhed.
  2. myAudi-appen. Den afspejler bilens mål-SoC, og du kan også sætte lokationsbaserede profiler: 80% derhjemme, 100% andre steder, for eksempel. En profil, der blev oprettet én gang og glemt, er en hyppig årsag.
  3. En ekstern smart-tarif-tjeneste. Intelligent Octopus Go, Tibber, ev.energy og lignende apps kan sende deres egne stop-kommandoer, når de beslutter, at det billige vindue er forbi, når nettet er belastet, eller blot når du har nået et mål, de styrer. Bilen adlyder.

Sådan lader du til 100%, når du har brug for det

  1. I bilen, hæv mål-SoC til 100% i lade-menuen, før du sætter stikket i.
  2. Åbn myAudi og tjek den aktive profil for din nuværende lokation. Hvis en profil er sat til 80%, så rediger den eller skift midlertidigt til en anden profil.
  3. Hvis du bruger en smart-tarif-app, sæt smart-planen på pause for den session, og lad bilen lade direkte. De fleste tarif-apps har en "boost" eller "oplad nu"-tilsidesættelse.
  4. Sæt stikket i, og bekræft at bilen nu har 100% som mål. Instrumentbrættet skal vise det nye mål.
  5. Til de fleste hverdagsformer, lad grænsen stå på 80%. Det hjælper faktisk batteriets sundhed på lang sigt, og du har kun brug for 100% før en længere tur.

Når det måske faktisk er en fejl

Hvis bilen ignorerer et 100%-mål på tværs af flere sessioner, på tværs af flere ladere, uden aktiv tarif-app og med myAudi-appen rent geninstalleret, er det værd at booke et servicetjek. Før det, så skift til et kendt godt kabel som et Voldt Audi-kompatibelt Type 2-ladekabel for at bekræfte, at et intermitterende handshake ikke afslutter sessionen tidligt og bliver fejlfortolket som et 80%-loft.

Kort sagt

Hæv mål-SoC i bilen, ryd enhver 80%-lokationsprofil i myAudi, og sæt din smart-tarif på pause for sessionen. Reelle 80%-fejl er sjældne; indstillinger der forårsager det er ikke.