Nogle ejere af elektriske eller plug-in hybrid-BMW'er oplever et højere antal mislykkede ladecyklusser, langsommere start eller mere ustabil ladeadfærd i kolde temperaturer. Lad os med det samme slå fast, at det ikke er et problem med BMW-ladekablet.

Den sikreste løsning er at sammenligne ladeadfærden ved forskellige temperaturer og ikke antage, at problemet er det samme hele året rundt. For eksempel kan du oplade din bil i din baghave om vinteren, maar prøv også at oplade den i en garage eller et overdækket område for at tjekke opladningsstatus. Selv et par grader højere kan gøre en forskel og ændre resultatet.

Opladningssessioner er normalt sværere i kolde temperaturer og kan afbrydes eller tage meget længere tid end normalt. Et simpelt trick er at undgå alt for lave batteriprocenter i starten af opladningen. I kolde temperaturer er det for eksempel bedre at oplade et batteri, der allerede er på 30 %-40 %, end et, der er på 5 %. Lave temperaturer og koldt vejr påvirker både bilens batterier og opladerens effektivitet.

Så hvis du bemærker et fald i ladeydelsen om vinteren, skal du vide, at det er normalt. Sammenlign derefter, om problemet fortsætter, selv ved højere temperaturer, når foråret nærmer sig – det burde forsvinde.