Baggrund for Citroëns elbiler
Citroën har altid været kendt som et skævt mærke med usædvanlige, men ofte geniale tekniske løsninger og design i bilindustriens nomenklatur. Citroën var aldrig bange for at introducere noget nyt og avanceret i løbet af sin lange historie. Så det er logisk, at virksomheden med en sådan baggrund var en af pionererne i elbilrevolutionen for omkring 30 år siden, da de præsenterede den lille, men vigtige Citroën AX Electrique, den første fuldt produktionsklare elbil. Selv om dette eksperiment viste fremsynethed hos Citroëns ingeniører, hvilket resulterede i dagens position på markedet. Tre årtier senere er Citroën et af de mest populære mærker i nul-emissionsområdet med en række omhyggeligt designede modeller og nogle interessante tilgange til ideen. Hos Voldt støtter vi Citroëns vision og udvikler vores produkter, så de er i overensstemmelse med deres sortiment af elbiler.
Citroëns elbilmodeller
Selv om AX Electrique blev udfaset for årtier siden, lever dens ånd stadig i Citroëns sortiment af elbiler. Det betyder, at virksomheden har koncentreret sig om det praktiske, overkommelige og anvendelige i sin batteridrevne model snarere end om ydeevne og eksklusivitet. Udvalget starter med den lille, men meget populære Ami, en revolutionerende, to-personers minibil, der er perfekt til overbelastede, moderne bygader. Den næste er E-C4 Electric, en elegant udseende familie-crossover. Citroën tilbyder også to elektriske varevogne - E-Berlingo Electric og E-Spacetourer Electric. E-Berlingo er en batteridrevet version af den populære kompakte varevogn, som har masser af plads, små dimensioner og stor anvendelighed, mens E-Spacetourer er en varevogn i fuld størrelse med op til 9 sæder og masser af plads. Men det er ikke alt, for Citroën har en fuldelektrisk serie af varebiler i tre forskellige størrelser. E-Berlingo Van Electric, E-Dispatch Electric og E-Relay Electric er alle designet til at blive brugt i byområder og giver brugervenligheden af klassiske varevogne med nul emissioner.
Citroëns elbilteknologi
På grund af den brede vifte af batteridrevne modeller bruger Citroën et væld af forskellige teknologier. Ami er ikke kun en af de mindste og mest prisvenlige elbiler på markedet, men den har også en lille batteripakke på 7 kWh, hvilket er nok til en rækkevidde på ca. 75 km. Den kan kun oplades med vekselstrøm med en effekt på 2,3 kW. E-C4 Electric er mere avanceret og kraftfuld med en batterikapacitet på 54 kWh, 7,4 kW AC-opladning og 100 kW DC-opladning. Den samme teknologi bruges i E-Berlingo, mens de større elektriske varevogne har samme batteristørrelse, og der er brug for mere kraft og drejningsmoment for at håndtere den ekstra vægt. Ulempen er dog den væsentligt kortere rækkevidde. Selvom Citroëns udvalg af modeller er mangfoldigt, har vi hos Voldt alle de ladekabler, du har brug for til at sætte strøm til de spændende maskiner på en sikker og hurtig måde.
Voldts ladekabler til Citroëns elbilmodeller
Voldts udvalg af ladekabler til Citroëns fuldelektriske elbiler og hybridbiler er uden sidestykke. Vi tilbyder 2 års garanti, gratis forsendelse inden for to arbejdsdage og problemfri returnering af alle vores ladekabler. Vores kunder kan trygt købe, velvidende at de er beskyttet mod potentielle problemer. Men det, der virkelig skiller os ud, er vores fokus på kvalitet. Vores kabler er omhyggeligt konstrueret og fremstillet af de fineste materialer, hvilket sikrer en jævn og effektiv opladningsoplevelse. Det er især vigtigt for køretøjer med store batteripakker, der er tilbøjelige til at overophede. Vi bruger fine kobberledninger, som gør dem mere fleksible og modstandsdygtige over for retvinklede bøjninger. Stikdåsen, som er en IP65-klassificeret enhed i ét stykke, er fuldstændig vandtæt, hvilket gør den velegnet til alle vejrforhold.
