Nu afslører vi en meget vigtig "lille hemmelighed", som hjælper os med bedre at forstå nogle af de problemer, der rammer BMW i5 og andre modeller. Faktisk er årsagen til opladningsproblemer i mange el- og plug-in hybridbiler ofte softwareversionen i infotainmentsystemet eller firmwareversionen i den app, der styrer hele opladningsprocessen. Normalt løser en opdatering af den ene eller den anden problemet i 75 % til 80 % af tilfældene.

Dette gælder også for BMW i5, hvor den planlagte opladning ofte først starter, efter at ejeren har givet en kommando (f.eks. låst dørene op eller i med fjernbetjeningen). Det er, som om opladningen, selvom den allerede er programmeret og planlagt, kræver en "start" i form af en vilkårlig kommando for at "vække" bilen.

Dette burde ikke ske, da fordelen ved at planlægge opladningen netop er, at den starter på det foruddefinerede tidspunkt uden behov for yderligere kommandoer.

De fleste, der har oplevet dette problem med deres BMW i5, har løst det med en software- og firmwareopdatering.

Hvis ikke, er det en god idé at tjekke dine indstillinger for at sikre, at der ikke er nogen indstillinger, der begrænser opladningen eller påvirker planlægningen. For at udelukke eventuelle problemer kan du prøve at oplade manuelt ved at slette alle indstillinger for planlagt opladning. Hvis alt fungerer korrekt, kan du indtaste dine foretrukne indstillinger igen efter softwareopdateringen.