Audi e-tron ladeport-låsefejl

Ladeport-låsen på e-tronen har et stille job: lås stikket fast, når en session starter, frigør det, når sessionen slutter. Når det virker, tænker du ikke over det. Når det begynder at svigte, stopper du med at stole på bilen. Nogle gange vil stikket ikke låse ordentligt, og sessionen starter ikke. Andre gange låser det fint, men frigøres ikke ved slutningen. Begge dele har det med at starte som en lejlighedsvis ulempe og langsomt blive en daglig.

Det er et mekanisk problem, ikke et elektrisk, og på e-tronen er det veldokumenteret. De fleste tilfælde kan løses.

Hvad låsen er, og hvordan den svigter

CCS Combo 2-tilslutningen har en lille aktuator-drevet låsepin. Når du sætter stikket i, driver bilen pinnen nedad for fysisk at fange stikket. Det er en sikkerhedsfunktion: den stopper enhver (eller en for forbigående fodgænger) i at hive et spændingsførende kabel ud midt i en session. Ved sessionens slut trækker aktuatoren pinnen tilbage, og du kan trække stikket ud.

Ting der påvirker den mekanisme:

• Støv og smuld der arbejder sig ind i pin-huset.
• Koldt vejr der stivner plastikken og fedt omkring pinnen.
• Et deformeret stik (normalt fra at være tabt, slæbt eller gentagne gange tvunget), der ikke retter sig efter låsens vandring.
• En aktuator der slides ud efter mange tusinde cyklusser. Det er det mest almindelige eventuelle fejlpunkt.

Hvad du selv kan gøre

1. Inspicér tilslutningen med en lygte. Hvis du kan se smuld omkring låsen, rydder et kort pust trykluft (med øjenbeskyttelse) det som regel væk.
2. Kig på stikenden af dit kabel. Riller, deformation eller smørret plastik omkring benene betyder, at kablet er den forkerte halvdel af ligningen.
3. Hold stikket rent og ordentligt opbevaret, når du ikke lader. Undgå at lade stikket hvile på fugtig jord eller i en taske fuld af vejsmuld.
4. Notér hvornår problemet sker. Er det altid kolde morgener? Altid efter en bestemt lader? Mønstre betyder noget.

Når kablet er årsagen

Et slidt eller deformeret kabelstik kan stoppe bilens lås i at koble rent ind. Hvis du har udelukket smuld i tilslutningen, og problemet følger kablet snarere end bilen, løser udskiftning af det bærbare kabel det uden at røre køretøjet. Et Voldt® Audi e-tron-kompatibelt Type 2-ladekabel er en ligetil udskiftning og udelukker kabelsiden for alvor.

Når det er bilen

Hvis problemet bliver værre med tiden på flere kabler, slides aktuatoren inde i bilens tilslutning sandsynligvis. Audi har omdesignet ladeporten på senere udgaver, og en forhandler med VCDS-adgang kan bekræfte, om dit VIN er berettiget til den opdaterede del. Det er en kendt reparation, ikke en dyr overraskelse.

Kort sagt

Sørg for, at tilslutningen er ren. Inspicér kabelenden. Hvis problemet fortsætter på et kendt godt kabel under rene forhold og tydeligt bliver værre, så book tilslutningen til eftersyn i stedet for at leve med det.