Audi e-tron udløserknap virker ikke, kablet vil ikke ud

Opladningen er færdig, procenten ser rigtig ud, du går hen for at køre, og kablet vil ikke slippes. Tryk på oplukningsknappen på nøglebrikken, tryk på knappen på kabelhovedet, træk hårdere. Ingenting. Stikket sidder mekanisk låst på bilen.

Det er irriterende snarere end farligt, og det er næsten aldrig tegn på et dybere elektrisk problem. I de fleste tilfælde kan du selv frigøre kablet på et par minutter.

Hvad der faktisk sker

CCS Combo 2-tilslutningen på e-tronen har en lille termoplastisk låsepin, der kører ned i kabelstikket, når opladning starter. Den holder stikket på plads, så kablet ikke kan trækkes ud under spænding. Når sessionen slutter, aktiverer bilen en lille aktuator, der trækker pinnen tilbage og lader dig fjerne stikket.

Hvis pinnen sætter sig fast, forbliver kablet låst. De sædvanlige grunde:

• Ladesessionen var ikke faktisk afsluttet (en timer er stadig aktiv, eller bilen tror, den skal genoptage).
• Koldt vejr har stivnet aktuatoren eller fedt omkring pinnen.
• Støv, snavs eller fugt i tilslutningen binder pinnen.
• Selve aktuatoren er slidt eller defekt, hvilket bliver mere sandsynligt på ældre biler efter mange cyklusser.

Sådan frigør du den, trin for trin

1. Afslut sessionen ordentligt. I myAudi-appen eller på laderens skærm stopper du sessionen. Vent ti sekunder.
2. Lås og lås op for bilen med nøglebrikken. Det er den trigger, bilen bruger til at frigøre pinnen på de fleste versioner. Nogle ejere rapporterer, at det at låse bilen først og så låse den op er det, der til sidst trækker låsen tilbage.
3. Åbn og luk ladelågen, hvis din model har manuel adgang til den.
4. Vent to minutter, og prøv igen. Aktuatoren har nogle gange brug for et øjeblik efter en stop-kommando.
5. Varm området forsigtigt op, hvis det fryser udenfor. Få minutters kabinevarme gennem den åbne ladelåge er ofte nok.
6. Inspicér for snavs. Kig ind i tilslutningen med en lygte. Hvis du ser smuld omkring låsen, rydder et kort pust trykluft (med øjenbeskyttelse) det som regel væk.

Hvornår skal du involvere Audi

Hvis kablet slipper denne gang, men problemet bliver ved med at komme tilbage, er aktuatoren på vej ud og bør udskiftes, før den efterlader dig akavet et sted. Audi har omdesignet tilslutningen på senere udgaver netop af denne grund. En forhandler med VCDS-adgang kan bekræfte aktuatorens adfærd ud fra ladehistorikken og bestille den rette del til dit VIN.

Kort sagt

Afslut sessionen, lås bilen og lås op igen, vent et øjeblik, og kablet slipper i næsten alle tilfælde. Hvis du finder dig selv gøre den dans hver uge, så book ladeporten til eftersyn: delen er kendt, og løsningen er ligetil.