Audi Q5 TFSI PHEV-ladekabel

Audi Q5 e-hybrid quattro og Q5 Sportback e-hybrid quattro er plug-in hybrid-SUV’er i mellemklassen, som deler identisk ladehardware på tværs af begge karrosseriformer. Q5 er den traditionelle opretstående SUV; Q5 Sportback har en skrånende coupé-taglinje. Begge fås i to effektniveauer: 220 kW (295 hk) med 0–100 km/t på 6,2 sekunder og 270 kW (362 hk) med 0–100 km/t på 5,1 sekunder. Alle varianter bruger en 2,0-liters TFSI-benzinmotor kombineret med en elmotor monteret i gearkassen og quattro-firehjulstræk. Batteriet er 25,9 kWh brutto og 20,7 kWh brugbart, med en 11 kW trefaset indbygget AC-lader og ingen DC-hurtigladning. Type 2-ladeporten er placeret på venstre bageste skærm over hjulkassen.

Batteri og elektrisk rækkevidde

Højspændingsbatteriet er en ny generations enhed med celler arrangeret i to stablede lag, hvilket muliggør en kapacitetsforøgelse på 45% i forhold til den tidligere model, mens den fysiske plads forbliver tilsvarende. WLTP kombineret elektrisk rækkevidde er op til 101 km for 220 kW-varianten og op til 97 km for 270 kW-varianten. Bykørsel øger tallene yderligere, hvor WLTP EAER City-værdien når cirka 100 km. Regenerativ bremsning kan justeres via skiftepalerne ved rattet og kan genvinde op til 88 kW under deceleration. Ladespecifikationen er identisk på tværs af Q5 SUV og Q5 Sportback samt på tværs af begge effektniveauer.

Hvor lang tid tager en fuld opladning

Ved en trefaset 11 kW wallbox eller offentligt AC-punkt tager en fuld opladning fra tom cirka to timer. Ved en enfaset 7,4 kW wallbox med det korrekte kabel tager en fuld opladning omkring tre en halv time. En enfaset 3,7 kW-forsyning forlænger dette til omkring seks en halv time. Der er ingen DC-hurtigladning på nogen Q5 e-hybrid-variant. De fleste ejere bruger Q5 e-hybrid som en top-up-bil: en 50% opladning ved 11 kW tager omkring en time og passer nemt ind i en arbejdsdag eller en aften hjemme.

Valg af det rigtige kabel

Q5 e-hybrid har en 11 kW trefaset indbygget lader, men kabelvalget betyder noget på enfasede forsyninger. Et 11 kW trefaset kabel har ledere klassificeret til 16A pr. fase. På en enfaset wallbox, der sender 32A ned ad én linje, begrænser kablet sessionen til 16A × 230V = 3,7 kW i stedet for de 7,4 kW, som wallboxen kan levere. For at nå de fulde 7,4 kW fra en enfaset forsyning kræves et Voldt® 7,4 kW enfaset kabel eller et 22 kW trefaset kabel.

Hvis din hjemme-wallbox er trefaset, er et 11 kW-kabel det korrekte og enkle valg. Hvis den er enfaset, er et 22 kW-kabel den mere alsidige løsning: det håndterer 32A på én linje til fuld 7,4 kW hjemmeopladning, leverer 11 kW ved enhver trefaset offentlig stander og fremtidssikrer købet til enhver bil med højere AC-ladekapacitet.

Kabellængde: Q5 og Q5 Sportback

Ladeporten sidder på venstre bageste skærm på begge karrosseriformer, hvilket gør det mest praktisk at bakke hen til wallboxen derhjemme. Et 4- eller 6-meters kabel dækker de fleste hjemmeindkørsler og garageopsætninger komfortabelt. Til offentlig opladning giver et 8-meters kabel pålidelig rækkevidde på tværs af mange forskellige båsopsætninger og standerplaceringer. Et 10-meters kabel fjerner den sidste usikkerhed på steder, hvor ladestanderen er placeret længere tilbage fra båsen.

Mobil opladning med en CEE-lader

Voldt® bærbare CEE-ladekabel dækker rejsestop, ophold væk hjemmefra og steder uden fast wallbox. Ved en 16A enfaset CEE-stikkontakt (3,7 kW) tager en fuld opladning fra tom omkring seks en halv time, egnet til stop natten over, hvor hastighed ikke er førsteprioritet. Ved en 16A trefaset CEE-stikkontakt (11 kW) lader begge Q5-varianter ved deres fulde AC-kapacitet og fuldfører en fuld opladning på cirka to timer. Ved en 32A trefaset CEE-stikkontakt (22 kW tilgængeligt) lader bilen ved 11 kW, og resultatet er det samme: cirka to timer.

Røde trefasede CEE-stikkontakter findes på industrigrunde, værksteder og i nogle kommercielle marinaer. Standard europæiske campingtilslutninger bruger blå enfasede 16A CEE-stikkontakter, som begrænser effekten til 3,7 kW og giver den seks en halv times ladetid nævnt ovenfor. Ved en almindelig husholdningsstikkontakt på 2,3 kW tager en fuld opladning omkring ti timer, hvilket gør opladning natten over derhjemme til en praktisk mulighed for denne batteristørrelse.

Kvalitet bygget til at holde

Voldt® ladekabler er CE-, UKCA- og TÜV-certificerede og fremstillet efter IATF 16949-kvalitetsstandarder for bilindustrien. Støbte stik i ét stykke, uden lim eller skruer. IP67-klassificeret til brug mellem −30°C og +50°C. 100% kobberledere med sølvbelagte kontakter. Testet til mere end 10.000 tilslutningscyklusser. Tre års garanti, 100 dages returret og gratis levering i hele Europa.