Kia Optima Sportwagon PHEV-ladekabel

Kia Optima PHEV er en mellemstor executive-bil, der fås som sedan og som Sportswagon stationcar, og som kombinerer en 2,0-liters GDi-benzinmotor med en elmotor for en samlet ydelse på 205 PS. Batterikapaciteten afhænger af karrosseritypen: sedanen har en 9,8 kWh-pakke (~7,8 kWh brugbart), mens Sportswagon har en større 11,3 kWh-pakke (~9,0 kWh brugbart). Den indbyggede lader trækker maksimalt 3,3 kW fra enhver AC-kilde, hvilket betyder, at en fuld opladning fra tom tager omkring to en halv time for sedanen og omkring tre timer for Sportswagon på en wallbox. Fra en almindelig husholdningsstikkontakt stiger disse tider til henholdsvis omkring tre en halv og fire timer. Der er ingen DC-hurtigladning. Type 2-ladeporten sidder på venstre forskærm.

Få mest muligt ud af den elektriske rækkevidde

Optima PHEV giver op til 43 km ren elektrisk rækkevidde i sedanen og lidt mere i Sportswagon, nok til at dække en typisk pendling og de fleste byærinder uden at benzinmotoren starter. Ejere, der oplader dagligt, mærker fordelen i lavere brændstofregninger, især på kortere ture, hvor elmotoren klarer størstedelen af arbejdet. Med en fuld opladning på under tre timer på en wallbox er rutinen minimal: sæt til, når du parkerer, tag fra, når du kører.

Valg af ladekabel

Optimas 3,3 kW indbyggede lader er den begrænsende faktor for ladehastigheden, ikke kablet eller strømkilden. Et Voldt® Type 2-ladekabel med enhver effektklassificering leverer bilens fulde 3,3 kW uden begrænsning. Et 22 kW-kabel er alligevel det praktiske valg: det fungerer identisk på denne bil og tager sin fulde kapacitet med videre til en fremtidig bil. Optima PHEV er ikke længere i produktion, og mange ejere nærmer sig det punkt, hvor en nyere PHEV eller en fuld BEV er det naturlige næste skridt. Et 22 kW-kabel bygger bro over den overgang uden et ekstra køb.

Porten foran til venstre passer godt til parkering med fronten ind. Et 4- eller 6-meters kabel dækker de fleste hjemmeindkørsler komfortabelt. Et 8-meters kabel er den praktiske standard til blandet hjemme- og offentlig brug. Et 10-meters kabel håndterer akavede båsopstillinger, og et 15-meters kabel dækker hotelparkeringer og længere indkørsler uden besvær.

Mobil opladning på farten

Voldt® bærbare CEE-ladekabel passer godt til Optima PHEV. En blå enfaset 16A CEE-stikkontakt leverer 3,7 kW, hvilket overstiger bilens 3,3 kW-lader, så bilen lader med sin fulde hastighed: under tre timer for begge karrosserityper. Røde trefasede CEE-stikkontakter leverer de samme 3,3 kW, da den indbyggede lader kun er enfaset.

Voldt® Schuko/Type G-kompatible bærlader trækker 2,3 kW (10A sikker grænse) fra en almindelig husholdningsstikkontakt og fuldfører en fuld opladning på omkring tre en halv time for sedanen eller fire timer for Sportswagon. For batterier i denne størrelse er opladning fra en husholdningsstikkontakt en fuldt praktisk hverdagsløsning.

Certificeret, testet, garanteret

Voldt® kabler er CE-, UKCA- og TÜV-certificerede og bygget efter IATF 16949. Støbte stik i ét stykke, uden lim eller skruer. IP67-klassificeret fra −30°C til +50°C. 100% kobberledere med sølvbelagte kontakter. Testet til mere end 10.000 tilslutningscyklusser. Tre års garanti, 100 dages returret og gratis levering i hele Europa.