Volkswagen Arteon Opladningskabel

Volkswagen Arteon eHybrid er en plug-in-hybrid grand tourer, der fås i to karrosseriformer: den firedørs Fastback og Shooting Brake-stationcaren. Begge er baseret på MQB-platformen og deler samme drivlinje, hvor en 1,4-liters TSI turboladet benzinmotor kombineres med en 85 kW elmotor til en samlet systemydelse på 160 kW (218 hk) og 400 Nm, som driver forhjulene via en 6-trins dobbeltkoblingsgearkasse. Et 13 kWh litium-ion-batteri med 10,4 kWh brugbar kapacitet giver en elektrisk WLTP-rækkevidde på 59 km for Fastback og 57 km for Shooting Brake. Begge varianter klarer 0–100 km/t på 7,8 sekunder og når en topfart på 222 km/t, med ren elektrisk kørsel op til 130 km/t.

Type 2-ladeindgangen sidder i den forreste kølergrill, lige til venstre for VW-emblemet, ens på begge karrosseriformer. Den indbyggede AC-lader er enfaset og normeret til 3,6 kW. Ingen af varianterne har DC-hurtigladning.

Opladning ved en wallbox

Ved 3,6 kW lader Arteon eHybrid sit 10,4 kWh brugbare batteri fra tomt til fuldt på cirka 3 timer og 30 minutter ved en wallbox eller et offentligt AC-ladepunkt. I praksis fylder de fleste førere op fra et delvist batteriniveau i stedet for at starte fra tomt, så daglige ladesessioner er betydeligt kortere.

Hvilket kabel skal du bruge?

Med en 3,6 kW enfaset indbygget lader er et 11 kW Voldt® Type 2-kabel det korrekte match til Arteon eHybrid ved enhver wallbox eller offentligt AC-ladepunkt. Det håndterer den fulde ladekapacitet uden begrænsning og tilsluttes alle Type 2-installationer bygget efter IEC 62196-2-standarden. Et 22 kW-kabel dækker Arteon eHybrid lige så godt og giver fremtidig kompatibilitet til enhver senere bil med en indbygget lader med højere effekt.

Hvor langt et kabel har du brug for?

Voldt® Type 2-kabler fås i længder fra 4 m op til 40 m. Fordi ladeporten sidder i frontgrillen, parkeres Arteon typisk med fronten mod wallboxen for det mest direkte kabeltræk. Et 6 m kabel passer til de fleste hjemme-wallboxopsætninger, hvor denne orientering er ligetil. Et 8 m eller 10 m kabel giver mere fleksibilitet til garager og indkørsler, hvor bilen ikke altid kan parkeres direkte foran ladepunktet. Til offentlige ladepunkter og arbejdspladsbåse, hvor laderens placering varierer, fjerner længder fra 10 m og opefter enhver bekymring om rækkevidde, og Voldt® leverer kabler op til 40 m til installationer, hvor et længere kabeltræk reelt er nødvendigt.

Transportabel opladning med en CEE-lader

Arteon eHybrid’s 10,4 kWh brugbare batteri er kompakt nok til, at en fuld opladning kan klares inden for praktiske tidsrammer fra industrielle CEE-stik, hvilket gør den Voldt® transportable elbilslader til en nyttig mulighed på campingpladser, arbejdspladser og eventlokationer. Fordi den indbyggede lader er enfaset og normeret til 3,6 kW, trækker den ved dette loft fra enhver CEE-stiktype: En fuld opladning fra tomt tager cirka 3 timer og 30 minutter, uanset om stikket er enfaset eller trefaset. Den 32A trefasede transportable lader er den mest alsidige løsning for en husstand eller flåde, der også omfatter køretøjer med indbyggede ladere med højere effekt, da den når det fulde loft for hvert køretøj i blandingen.

Certificeret kvalitet, bygget til at holde

Voldt® ladekabler er CE-, UKCA- og TÜV-certificerede og fremstillet efter IATF 16949-kvalitetsstandarder for bilindustrien. Formstøbte stik i ét stykke, ingen lim eller skruer. IP67-klassificeret til drift mellem −30°C og +50°C. 100% kobberledere med forsølvede kontakter. Testet til mere end 10.000 tilslutningscyklusser. Tre års garanti, 100 dages returret og gratis levering i hele Europa.