Volkswagen Golf GTE ladekabel

Volkswagen Golf GTE er plug-in-hybrid-performancevarianten af Golf og spænder over tre generationer. Mk7 og Mk7.5 GTE (2014–2020), baseret på MQB-platformen, kombinerede en 1.4 TSI med en elmotor til 204 hk samlet, med et 7,0 kWh brugbart batteri og en elektrisk WLTP-rækkevidde på omkring 50 km. Mk8 GTE før facelift (2020–2023), nu på MQB Evo-platformen, øgede den samlede ydelse til 245 hk og det brugbare batteri til 10,4 kWh, hvilket øgede den elektriske WLTP-rækkevidde til omkring 60 km med 0–100 km/t på 6,7 sekunder. Mk8.5 GTE facelift (2024–nu) introducerer en 1.5 TSI evo2 med en ny elmotor til 272 hk samlet, et 19,7 kWh brugbart batteri og en elektrisk WLTP-rækkevidde på op til 131 km, og den når 100 km/t på 6,6 sekunder.

Mk7 og Mk7.5 GTE har ladeporten bag VW-emblemet midt foran på bilen. Fra Mk8 og frem flyttede Volkswagen ladeindgangen til venstre forskærm foran førerdøren. Mk7/7.5 og Mk8 før facelift bruger en 3,6 kW enfaset indbygget AC-lader uden DC-lademulighed. Mk8.5 facelift opgraderer dette til en 11 kW trefaset indbygget AC-lader og tilføjer DC-ladning med op til 40 kW via en kombineret CCS2-indgang, hvilket muliggør en 10–80% opladning på cirka 25 minutter.

Opladning ved en wallbox

På Mk7/7.5 lader 3,6 kW-laderen det 7,0 kWh brugbare batteri fra tomt til fuldt på cirka 2 timer og 10 minutter. På Mk8 før facelift bruger samme 3,6 kW-lader omkring 3 timer og 10 minutter på at fylde det større 10,4 kWh batteri. På Mk8.5 facelift lader den 11 kW trefasede lader det 19,7 kWh batteri på cirka 2 timer fra en trefaset wallbox. På en enfaset forsyning trækker Mk8.5-laderen én fase ved 3,7 kW, hvilket forlænger en fuld opladning til omkring 5 timer og 50 minutter.

Hvilket kabel skal du bruge?

Et 11 kW Voldt® Type 2-kabel dækker alle generationer af Golf GTE. På Mk7/7.5 og Mk8 før facelift håndterer det den 3,6 kW enfasede lader uden begrænsning. På Mk8.5 facelift matcher det den 11 kW trefasede indbyggede lader præcist. Et 22 kW-kabel dækker alle generationer lige godt og giver fremtidig kompatibilitet til enhver senere bil med en indbygget lader med højere effekt.

Kabellængde

Voldt® Type 2-kabler fås i længder fra 4 m op til 40 m. På Mk7 og Mk7.5 betyder ladeportens placering midt foran, at bilen typisk parkeres med fronten mod wallboxen. Fra Mk8 og frem flytter porten til venstre forskærm, hvilket passer til samme frontvendte orientering ved de fleste hjemme-wallboxopsætninger. Et 6 m kabel dækker langt de fleste installationer komfortabelt. Et 8 m eller 10 m kabel giver mere fleksibilitet til indkørsler og garager, hvor parkeringspositionen er mindre ensartet. Til offentlige ladepunkter og arbejdspladsbåse, hvor laderens placering varierer, fjerner længder fra 10 m og opefter enhver bekymring om rækkevidde, og Voldt® leverer kabler op til 40 m til installationer, hvor et længere kabeltræk reelt er nødvendigt.

Transportabel opladning med en CEE-lader

Alle tre generationer af Golf GTE har batterier, der er kompakte nok til, at en fuld opladning kan klares inden for praktiske tidsrammer fra industrielle CEE-stik. Den Voldt® transportable elbilslader tilsluttes via Type 2-indgangen og fås i modeller fra 3,7 kW til 22 kW. På Mk7/7.5 og Mk8 før facelift trækker den enfasede 3,6 kW-lader ved sit loft fra enhver CEE-stiktype: En fuld opladning tager cirka 2 timer og 10 minutter på Mk7/7.5 og omkring 3 timer og 10 minutter på Mk8 før facelift, uanset antallet af faser i stikket. På Mk8.5 facelift trækker den 11 kW trefasede lader på alle tre faser ved et trefaset stik og når sit fulde 11 kW-loft ved både 16A og 32A trefasede CEE-stik, hvilket giver en fuld opladning på cirka 2 timer. Ved et 16A enfaset CEE-stik trækker laderen én fase ved 3,7 kW, hvilket forlænger en fuld opladning til cirka 5 timer og 50 minutter. Den 32A trefasede transportable lader er den mest alsidige løsning, da den når Mk8.5’s fulde 11 kW-loft og dækker de tidligere generationer ved deres respektive ladehastigheder.

Certificeret kvalitet, bygget til at holde

Voldt® ladekabler er CE-, UKCA- og TÜV-certificerede og fremstillet efter IATF 16949-kvalitetsstandarder for bilindustrien. Formstøbte stik i ét stykke, ingen lim eller skruer. IP67-klassificeret til drift mellem −30°C og +50°C. 100% kobberledere med forsølvede kontakter. Testet til mere end 10.000 tilslutningscyklusser. Tre års garanti, 100 dages returret og gratis levering i hele Europa.