Volkswagen Tiguan Opladningskabel

Volkswagen Tiguan eHybrid er en plug-in-hybrid kompakt SUV, der spænder over to generationer af Volkswagens modulære MQB-platform. Anden generation Tiguan (Mk2, 2021–2023) brugte en 1.4 TSI-motor kombineret med en elmotor foran til 245 hk samlet, et 13 kWh batteri med 10,4 kWh brugbart og en elektrisk WLTP-rækkevidde på omkring 46 km. Tredje generation Tiguan (Mk3, 2024–nu) introducerer et markant opgraderet system: en 1.5 TSI evo2-motor med en kraftigere elmotor, tilgængelig i to ydelser — 150 kW (204 hk) og 200 kW (272 hk) — begge med et 25,7 kWh batteri med 19,7 kWh brugbart og en elektrisk WLTP-rækkevidde på 112–129 km. Begge generationer har ladeporten på venstre forskærm.

Mk2 eHybrid bruger en 3,6 kW enfaset indbygget AC-lader og har ingen DC-lademulighed. Mk3 eHybrid introducerer en 11 kW trefaset indbygget AC-lader sammen med DC-ladning med op til 50 kW via CCS2, hvilket muliggør en 10–80% opladning på cirka 30 minutter. Batteriet i Mk3 er placeret foran bagakslen, hvilket bevarer bagagerumspladsen.

Opladning ved wallbox

På Mk2 lader 3,6 kW-laderen det 10,4 kWh brugbare batteri fra tomt til fuldt på cirka 3 timer og 10 minutter ved enhver wallbox eller offentligt AC-ladepunkt. På Mk3 lader den 11 kW trefasede lader det 19,7 kWh brugbare batteri på cirka 2 timer fra en trefaset wallbox. På en enfaset forsyning trækker Mk3-laderen én fase ved 3,7 kW, hvilket forlænger en fuld opladning til omkring 5 timer og 50 minutter. En trefaset wallbox udnytter Mk3’s indbyggede lader fuldt ud.

Valg af det rigtige kabel

Et 11 kW Voldt® Type 2-kabel er det korrekte match til begge generationer af Tiguan eHybrid. På Mk2 håndterer det den 3,6 kW enfasede lader uden begrænsning. På Mk3 matcher det den indbyggede standard 11 kW trefasede lader præcist. Et 22 kW-kabel er lige så velegnet til begge og giver fremtidig kompatibilitet til enhver senere bil med en indbygget lader med højere effekt.

Kabellængde

Voldt® Type 2-kabler fås i længder fra 4 m op til 40 m. Fordi ladeporten sidder på venstre forskærm, parkeres Tiguan generelt med fronten mod wallboxen for det mest direkte kabeltræk. Et 6 m kabel passer til de fleste hjemme-wallboxopsætninger, hvor denne orientering er ligetil. Et 8 m eller 10 m kabel giver mere fleksibilitet til indkørsler og garager, hvor bilen ikke altid kan parkeres lige foran ladepunktet. Til offentlige ladepunkter og arbejdspladsbåse, hvor laderens placering varierer, fjerner længder fra 10 m og opefter enhver bekymring om rækkevidde, og Voldt® leverer kabler op til 40 m til installationer, hvor et længere kabeltræk reelt er nødvendigt.

Transportabel opladning med en CEE-lader

Begge generationer af Tiguan eHybrid har batterier, der er kompakte nok til at kunne lades fuldt på rimelig tid fra industrielle CEE-stik, hvilket gør den Voldt® transportable elbilslader til en praktisk mulighed på campingpladser, arbejdspladser og eventlokationer. På Mk2 trækker den enfasede 3,6 kW-lader ved sit loft fra enhver CEE-stiktype, hvilket giver en fuld opladning på cirka 3 timer og 10 minutter uanset antallet af faser i stikket. På Mk3 leverer et 32A eller 16A trefaset CEE-stik de fulde 11 kW, hvilket giver en fuld opladning på cirka 2 timer; ved et 16A enfaset CEE-stik trækker laderen én fase ved 3,7 kW, hvilket forlænger en fuld opladning til omkring 5 timer og 50 minutter. Den 32A trefasede transportable lader når Mk3’s fulde 11 kW-loft og dækker andre køretøjer i en blandet husstand eller flåde ved deres respektive lofter.

Certificeret kvalitet, bygget til at holde

Voldt® ladekabler er CE-, UKCA- og TÜV-certificerede og fremstillet efter IATF 16949-kvalitetsstandarder for bilindustrien. Formstøbte stik i ét stykke, ingen lim eller skruer. IP67-klassificeret til drift mellem −30°C og +50°C. 100% kobberledere med forsølvede kontakter. Testet til mere end 10.000 tilslutningscyklusser. Tre års garanti, 100 dages returret og gratis levering i hele Europa.