Audi A6 E-Tron Opladningskabel

Audi A6 e-tron og A6 Avant e-tron er fuldelektriske executive-biler bygget på PPE-platformen og fås som femdørs Sportback liftback og Avant stationcar. Modelprogrammet omfatter tre drivlinjevarianter: basisudgaven A6 e-tron med 83 kWh batteri og baghjulstræk (210 kW / 286 PS, 0–100 km/t på 6,0 sekunder), A6 e-tron performance med 100 kWh batteri og baghjulstræk (270 kW / 362 PS, 0–100 km/t på 5,4 sekunder) og A6 e-tron quattro med 100 kWh batteri og to-motorers firehjulstræk (315 kW / 428 PS, 0–100 km/t på 4,5 sekunder). WLTP-rækkevidden spænder fra 598 km for basis-Avant til 756 km for performance Sportback. Alle varianter deler samme 800-volt ladearkitektur, 11 kW AC som standard og Type 2-porte på begge sider til AC-opladning, en praktisk funktion, der betyder, at bilen kan tilsluttes uanset hvilken side wallboxen sidder på. DC CCS-porten findes kun bagest til venstre.

Varianter, batterier og DC-opladning

Basisudgaven A6 e-tron bruger det mindre 83 kWh batteri brutto (75,8 kWh netto) og understøtter DC-opladning med op til 225 kW. Intervallet 10–80% tager cirka 21 minutter, og ti minutter ved en egnet højtydende lader tilføjer omkring 260 km for Sportback og 245 km for Avant. Performance- og quattro-varianterne bruger begge det større 100 kWh batteri brutto (94,9 kWh netto) med DC-opladning op til 270 kW. Den samme 10–80% tid på 21 minutter gælder, og ti minutters opladning tilføjer op til 310 km for Sportback eller 280 km for Avant. Alle varianter understøtter bank charging ved 400V DC-ladere, hvor batteriet deles i to lige store halvdele, der lader parallelt med op til 135 kW samlet.

AC-opladning hjemme og ved offentlige wallboxe

Alle A6 e-tron-varianter leveres som standard med en 11 kW trefaset indbygget AC-lader, med 22 kW trefaset tilgængelig som ekstraudstyr. For 83 kWh-batteriet tager en fuld opladning fra tomt batteri cirka 8 timer og 15 minutter ved 11 kW eller omkring 4 timer og 10 minutter med den valgfrie 22 kW-lader. For 100 kWh-batteriet tager en fuld opladning cirka 10 timer og 15 minutter ved 11 kW eller cirka 5 timer med 22 kW-optionen. En særlig praktisk detalje: AC-opladning er mulig på begge sider af bilen. Den primære Type 2-port sidder på venstre bagskærm; en sekundær AC-only-port sidder på højre bagskærm. Det betyder, at wallboxen derhjemme aldrig er på den forkerte side, og at offentlige AC-stationer kan tilgås fra begge retninger.

Valg af det rigtige kabel

Med den standardmonterede 11 kW indbyggede lader er et 11 kW Type 2-kabel det korrekte match på tværs af alle varianter, da det leverer bilens fulde AC-hastighed ved enhver kompatibel trefaset wallbox og alle offentlige Type 2-punkter i Europa. Hvis din A6 e-tron er udstyret med den valgfrie 22 kW indbyggede lader, frigør et 22 kW Type 2-kabel den fulde AC-ladekapacitet ved en 22 kW trefaset forsyning. Et 22 kW-kabel fungerer også perfekt på biler med standard 11 kW-lader og er klar til enhver fremtidig bil med 22 kW-opladning uden nogen ændring af hardware.

Kabellængde

Den primære ladeport sidder på venstre bagskærm, med den sekundære AC-port på højre bagskærm. Med AC-porte på begge sider er parkeringsretningen ved wallboxen fleksibel: begge sider af bilen kan vende mod ladepunktet. Et 6 meter kabel dækker de fleste hjemmeopsætninger komfortabelt. Til offentlig opladning håndterer et 8 meter kabel variationen i båslayouts og ladestanderplaceringer på forskellige stationer. Til større rækkevidde fås 10 og 15 meter muligheder, og til dedikerede erhvervs- eller specialinstallationer leverer Voldt® kabler op til 40 meter.

Transportabel opladning med en CEE-lader

En bærbar CEE-lader giver A6 e-tron fleksibel AC-opladning, hvor en fast wallbox ikke er tilgængelig. For 83 kWh-batteriet tager et 16A enfaset CEE-stik (3,7 kW) cirka 20 timer og 30 minutter for en fuld opladning, et 16A trefaset stik (11 kW) tager cirka 8 timer og 15 minutter, og et 32A trefaset stik leverer 11 kW på standardudstyrede biler med samme ladetid, eller 22 kW med den valgfrie lader på cirka 4 timer og 10 minutter. For 100 kWh-batteriet tager et 16A enfaset CEE-stik (3,7 kW) cirka 26 timer, et 16A trefaset stik (11 kW) tager cirka 10 timer og 15 minutter, og et 32A trefaset stik matcher igen 16A trefaset tiden på standardbiler eller halverer den til cirka 5 timer med den valgfrie 22 kW-lader. Transportable ladere fås fra 3,7 kW til 22 kW og dækker alle scenarier på tværs af hele A6 e-tron-programmet.

Præcision, holdbarhed og ro i sindet

Voldt® ladekabler er CE-, UKCA- og TÜV-certificerede og fremstillet efter IATF 16949-kvalitetsstandarder for bilindustrien. Formstøbte stik i ét stykke, ingen lim eller skruer. IP67-klassificeret til drift mellem −30°C og +50°C. 100% kobberledere med forsølvede kontakter. Testet til mere end 10.000 tilslutningscyklusser. Tre års garanti, 100 dages returret og gratis levering i hele Europa.