Audi E-Tron S Sportback ladekabel

e-tron S Sportback er coupe-SUV-modstykket til e-tron S og deler fuldt ud dens tremotorsdrivlinje og 95 kWh brutto batteri. Én forreste motor og to bageste motorer leverer tilsammen 370 kW (503 PS) i overboost og 973 Nm drejningsmoment, med individuel momentfordeling på baghjulene som standard i hele serien. Den nominelle ydelse uden overboost er 320 kW og 808 Nm. 0–100 km/t tager 4,5 sekunder, og topfarten er 210 km/t. Den skrånende Sportback-taglinje forbedrer aerodynamikken nok til at tilføje omkring 26 km i forhold til SUV’en, hvilket giver en WLTP-vurdering på cirka 380 km fra den samme brugbare kapacitet på 86,5 kWh. DC-hurtigopladning topper ved 155 kW, med en 10–80% opladning på cirka 26 minutter. e-tron S Sportback er en fuldelektrisk BEV uden forbrændingsmotor som backup. Den indbyggede AC-lader er som standard 11 kW trefaset, med en 22 kW trefaset opgradering tilgængelig som fabriksoption. Som på alle oprindelige e-tron-modeller sidder ladeportene på begge forreste flanker. Den venstre forreste indgang kombinerer CCS2 DC og AC Type 2 og håndterer både DC-hurtigopladning og almindelig AC. Den højre forreste indgang er AC-only Type 2 og giver et ekstra AC-punkt i situationer, hvor den side er tættere på en ladestander.

AC-opladning og wallbox-tider

Ved 11 kW fra en trefaset wallbox oplades batteriet på 86,5 kWh fra næsten tomt på cirka otte en halv til ni timer, komfortabelt inden for en natlig parkeringsperiode. For biler med den valgfrie 22 kW-lader reducerer en 32A trefaset forsyning dette til cirka fire timer og tre kvarter. For at nå den fulde 22 kW-hastighed kræves en 32A trefaset wallbox. Mange hjemmeinstallationer er enfasede, hvilket begrænser AC-opladning til 7,4 kW på et standard 32A-kredsløb og forlænger en fuld opladning til omkring tretten timer og femogfyrre minutter. Det er værd at bekræfte forsyningstypen ved installation af wallbox, hvis du vil udnytte den valgfrie 22 kW-lader fuldt ud.

Hvilket kabel e-tron S Sportback har brug for

Begge Type 2-indgange accepterer et Voldt® Type 2-ladekabel til al opladning via hjemmewallbox og offentlige AC-ladepunkter. Standardladeren kører med 11 kW trefaset, hvilket gør et 11 kW Voldt® kabel til det korrekte match for de fleste biler. Hvis din e-tron S Sportback er udstyret med den valgfrie 22 kW fabriksopgradering, er et 22 kW Voldt® kabel det rigtige valg for at udnytte bilens maksimale AC-ladehastighed ved en tilsvarende strømkilde. Et 11 kW-kabel på en bil med 22 kW-lader vil begrænse sessionen til 11 kW, uanset hvad forsyningen leverer, og tilføje omkring fire timer til en fuld opladning sammenlignet med 22 kW-loftet.

Den venstre kombinerede CCS2/Type 2-port passer naturligt til mange ladeopsætninger, hvor bilen kører forlæns ind, og porten vender direkte mod ladestanderen. Den højre AC-only-port er velegnet til pladser, hvor bilen bakkes ind, og til dedikerede ladeområder. Et kabel på 6 meter dækker de fleste hjemmeindkørsler uden problemer. Et kabel på 8 meter er det mere praktiske valg til standere, der står længere tilbage i en bås, eller til bredere pladser, hvor ankomstvinklen øger den reelle afstand mellem port og stander.

Mobil opladning

Det Voldt® portable CEE-ladekabel tilsluttes industrielle stikkontakter, hvor en wallbox ikke er tilgængelig. På et 16A trefaset CEE-stik (11 kW) oplades batteriet fuldt på cirka otte en halv til ni timer, hvilket matcher standard wallbox-hastigheden. På et 32A trefaset CEE-stik (22 kW) får biler med standard 11 kW-laderen samme resultat; biler med den valgfrie 22 kW-lader fylder batteriet på cirka fire timer og tre kvarter.

Røde trefasede CEE-stik findes på industrigrunde, værksteder og i nogle kommercielle marinaer. Standard europæiske campingtilslutninger bruger blå enfasede 16A CEE-stik, som begrænser effekten til 3,7 kW. Ved den effekt tager en fuld opladning fra næsten tomt omkring 26 timer. Et blåt campingstik er tilstrækkeligt til en delvis opladning under et ophold på flere nætter, men ikke en praktisk kilde til en fuld opladning ved en enkelt overnatning.

Én standard på tværs af hele serien

Voldt® ladekabler er CE-, UKCA- og TÜV-certificerede og fremstillet efter kvalitetsstandarder for bilindustrien. Støbte stik i ét stykke, ingen lim eller skruer. IP67-klassificeret til brug mellem −30°C og +50°C. 100% kobberledere med forsølvede kontakter. Testet til mere end 10.000 tilslutningscyklusser. Tre års garanti, 100 dages returret, gratis levering i hele Europa.