Kia-Soul opladningskabel

Kia Soul EV fås med et 39 kWh-batteri på udvalgte europæiske markeder eller et 64 kWh-batteri på tværs af hele modelprogrammet. Den standardmonterede indbyggede lader er en 7,2 kW enfaset enhed, der trækker 32A. En 11 kW trefaset lader fås som ekstraudstyr på højere specificerede varianter. Ved 7,2 kW tager en fuld opladning omkring seks timer for 39 kWh-batteriet og omkring ni en halv time for 64 kWh. Ved 11 kW på en trefaset forsyning lader 64 kWh-batteriet på omkring seks timer. DC-hurtigladning topper ved 50 kW på 39 kWh-batteriet og 77 kW på 64 kWh. Type 2- og CCS2-ladeporten sidder på venstre forreste side, bag en klap i fronten.

Valg af det rigtige ladekabel

Det rigtige kabel afhænger af, hvilken lader der er monteret. De fleste Soul EV har den standardmonterede 7,2 kW enfasede lader, som trækker 32A fra én enkelt linje. Et 7,4 kW Voldt® enfaset Type 2-kabel er det ideelle match til disse varianter: det kan føre de fulde 32A, er lettere og mere kompakt end et trefaset alternativ og undgår to ubrugte ledere, som et trefaset kabel permanent ville lade stå ubrugte på en enfaset bil.

For varianter med den valgfrie 11 kW trefasede lader er et 22 kW Voldt® Type 2-kabel det rigtige valg: det leverer de fulde 7,2 kW hjemme på en enfaset wallbox og de fulde 11 kW ved offentlige trefasede standere.

Uanset hvilken lader der er monteret, er det ene kabel, du bør undgå, et 11 kW trefaset kabel. Dets 16A-ledere begrænser enhver enfaset wallbox til 3,7 kW og næsten fordobler hjemmeladetiden på hver variant. Hvis du er usikker på, hvilken lader din bil har, kan Kia Connect-appen eller din oprindelige købsdokumentation bekræfte det.

Porten foran til venstre passer godt til parkering med fronten ind. Et 6-meters kabel klarer de fleste hjemmeindkørsler. Et 8-meters kabel er den praktiske standard til blandet hjemme- og offentlig brug. Et 10-meters kabel dækker akavede båsopstillinger. Et 15-meters kabel fjerner al usikkerhed ved hotelparkeringer og ukendt infrastruktur.

Mobil opladning væk hjemmefra

Voldt® bærbare CEE-ladekabel leverer effekt, der matcher Soul EV’s indbyggede lader. For varianter med 11 kW-laderen leverer en rød trefaset 16A CEE-stikkontakt de fulde 11 kW: omkring seks timer for 64 kWh-batteriet. For standard enfasede varianter leverer både røde og blå CEE-stikkontakter 3,7 kW. De blå enfasede 16A CEE-stikkontakter, som typisk bruges på campingpladser og til caravan-tilslutninger, leverer 3,7 kW på alle Soul EV-varianter: en fuld opladning af 39 kWh-batteriet på omkring ti timer eller en delvis opladning natten over af 64 kWh.

Voldt® Schuko/Type G-kompatible bærlader trækker 2,3 kW (10A sikker grænse) fra en almindelig husholdningsstikkontakt. Med 64 kWh-batteriet tager en fuld opladning tæt på tredive timer, hvilket gør dette til en ren nødbackup. På 39 kWh tager samme opladning omkring seksten til atten timer: stadig upraktisk som primær metode.

Certificeret, testet, garanteret

Voldt® kabler er CE-, UKCA- og TÜV-certificerede og bygget efter IATF 16949. Støbte stik i ét stykke, uden lim eller skruer. IP67-klassificeret fra −30°C til +50°C. 100% kobberledere med sølvbelagte kontakter. Testet til mere end 10.000 tilslutningscyklusser. Tre års garanti, 100 dages returret og gratis levering i hele Europa.