Mercedes E 400 e Opladningskabel

Mercedes-Benz E 400e 4MATIC (W214) er den mest ydeevneorienterede plug-in-hybrid i E-Klasse-serien, tilgængelig som Sedan og som Stationcar. Den kombinerer en 2,0-liters turbobenzinmotor med en 95 kW permanentmagnet-elmotor for en samlet effekt på 280 kW (381 hk) og 650 Nm drejningsmoment, med firehjulstræk som standard. Spurten fra 0 til 100 km/t tager 5,3 sekunder, og tophastigheden er elektronisk begrænset til 250 km/t. Batteriet på 25,4 kWh brutto (19,5 kWh brugbart) giver en elektrisk WLTP-rækkevidde på op til 109 km afhængigt af konfigurationen. Den indbyggede lader er 11 kW trefaset, og en valgfri 55 kW DC-hurtigladeforbindelse er tilgængelig. Type 2-ladestikket sidder på venstre bageste flanke.

Batteri og elektrisk rækkevidde

Lithium-ion-batteriet sidder under det bageste gulv og giver en elektrisk WLTP-rækkevidde på 97 til 109 km afhængigt af hjulstørrelse og udstyrsniveau. Elmotoren leverer 440 Nm fra stilstand, og bilen starter som standard i rent elektrisk tilstand. Forbrændingsmotoren kobler til ved højere belastning eller når batteriet er opbrugt. Elektrisk kørsel er mulig ved hastigheder op til 140 km/t.

Opladning derhjemme og ved offentlige ladestationer

Den indbyggede trefasede lader på 11 kW fylder det brugbare batteri på 19,5 kWh fra tomt til fuldt på cirka to timer ved en kompatibel trefaset wallbox eller et offentligt AC-ladepunkt. Ved enfaset forsyning trækker den indbyggede lader højst 16A på én fase, hvilket begrænser ladeeffekten til 3,7 kW uanset wallboxens kapacitet. Ved 3,7 kW tager en fuld opladning cirka fem en halv time. For hurtigere opladning på farten bringer den valgfrie 55 kW DC-forbindelse batteriet fra 10 % til 80 % på cirka 20 minutter. En fuld opladning fra 0 til 100 % via DC tager omkring 40 til 45 minutter, inklusive den nedtrapning som batteriets styresystem foretager mod slutningen af opladningen.

Vælg det rigtige kabel

E 400e's indbyggede lader arbejder på 11 kW med 16A per fase. Et 11 kW Voldt® Type 2-ladekabel er det rette valg: det leverer de fulde 11 kW ved enhver trefaset wallbox eller offentligt Type 2-punkt, og ved enfaset forsyning overfører det de 3,7 kW bilen trækker uden begrænsning. Et 22 kW-kabel er fuldt kompatibelt, men bilens indbyggede lader begrænser sessionen til 11 kW (trefaset) eller 3,7 kW (enfaset), så et kabel med højere kapacitet giver ingen hastighedsfordel for dette køretøj. For ejere der overvejer en fremtidig bil med 22 kW indbygget lader, dækker et 22 kW-kabel begge scenarier.

Længde: find det rigtige mål

Ladestikket sidder på venstre bageste flanke på både Sedan og Stationcar. At bakke ind til wallboxen er den mest praktiske tilgang derhjemme, så kablet holdes kort og væk fra bilens lak. Et 6-meter kabel passer til de fleste indkørsler og garager. Til offentlig opladning håndterer et 8-meter kabel variationen i standernes placering og båsenes layout på forskellige stationer. For større rækkevidde er der 10- og 15-meter muligheder, og Voldt® leverer kabler op til 40 meter til faste eller kommercielle installationer.

Mobil opladning med en CEE-lader

Voldt® mobilt CEE-ladekabel udvider opladningsmulighederne til enhver lokation med en industriel eller almindelig stikkontakt. Ved en 16A trefaset CEE-stikkontakt (11 kW) gennemføres en fuld opladning på cirka to timer, lige så hurtigt som en fast wallbox derhjemme. En 32A trefaset CEE-stikkontakt (22 kW tilgængelig) leverer samme 11 kW-hastighed, da bilens indbyggede lader er begrænset til 11 kW. Ved en 16A enfaset CEE-stikkontakt (3,7 kW) tager en fuld opladning fra tomt cirka fem en halv time. Ved en standard husholdningsstikkontakt på 3,7 kW (16A) tager en fuld opladning også omkring fem en halv time, hvilket gør natopladning til en enkel mulighed når ingen wallbox er tilgængelig.

Røde trefasede CEE-stikkontakter findes på industrianlæg, værksteder og nogle kommercielle marinaer. Standard europæiske campingpladstilslutninger bruger blå enfasede 16A CEE-stikkontakter, der begrænser effekten til 3,7 kW med den ladetid på fem en halv time der er nævnt ovenfor. For et batteri af denne størrelse er et overnatningsophold på campingpladsen fuldt praktisk i det tempo.

Bygget til højere standarder

Voldt® ladekabler er CE- og TÜV-certificerede. Helstøbte stik, uden lim eller skruer. IP67-klassificeret til brug mellem −30 °C og +50 °C. 100 % kobberledere med forsølvede kontakter. Testet ud over 10.000 tilslutningscykler. Tre års garanti, 100 dages returret, gratis levering i hele Europa.