Mercedes EQC 4Matic 2021 opladningskabel

Fra modelåret 2020 fik Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC en opgraderet ombordlader, der gik fra 7,4 kW til 11 kW trefaset. Det brugbare batteri på 80 kWh er det samme, men den hurtigere lader reducerer den fulde ladetid betydeligt ved en kompatibel trefaset forsyning. Ved en trefaset wallbox eller et offentligt ladepunkt får EQC cirka 50 km rækkevidde pr. time. CCS Type 2-indgangen sidder på højre bagside, bag passagerdøren.

Hvilket ladekabel passer til Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2020–2021

Et 11 kW Voldt® Type 2-ladekabel er det korrekte match til den opdaterede EQC og leverer bilens fulde AC-ladehastighed ved enhver kompatibel trefaset wallbox. Et 22 kW-kabel fungerer lige så godt ved 11 kW og er værd at overveje, hvis du planlægger at bruge det med en bil med højere ladekapacitet i fremtiden.

På en enfaset hjemme-wallbox (7,4 kW) begrænser et 11 kW trefaset kabel ladesessionen til 3,7 kW, fordi dets ledere er dimensioneret til 16A pr. fase i stedet for de 32A, som en enfaset wallbox leverer på én linje. Ved 3,7 kW tager en fuld opladning af 80 kWh-batteriet cirka 25 til 26 timer. Et 22 kW-kabel, hvor lederne er dimensioneret til 32A pr. fase, kan føre den fulde enfasede belastning og leverer 7,4 kW, hvilket reducerer tiden til cirka 12 til 13 timer. For ejere med en enfaset hjemmeinstallation er et 22 kW-kabel det praktiske valg.

Porten bagest til højre svarer til placeringen af en almindelig tankklap, så når bilen bakkes ind i en bås, kommer porten tættest på ladestanderen. Et 8 meter kabel er den komfortable hverdagsstandard til blandet hjemme- og offentlig brug. Et 10 meter kabel er det praktiske valg til stressfri parkering i enhver retning. Et 15 meter kabel fjerner al tvivl på længere indkørsler og uforudsigelige hotelparkeringer.

Bærbar opladning til rejser og udendørs brug

Det Voldt® bærbare CEE-ladekabel tilsluttes industrielle CEE-stik og fås med op til 22 kW via trefaset CEE. For EQC 2020–2021 begrænses effekten af bilens 11 kW ombordlader uanset stikdåsekapacitet. På et 16A trefaset CEE-stik (11 kW) lades 80 kWh-batteriet fuldt op på cirka otte og tre kvarter timer. På et 32A trefaset CEE-stik er resultatet det samme, da bilen ikke accepterer mere end 11 kW.

Røde trefasede CEE-stik findes på industrigrunde, værksteder og i nogle kommercielle marinaer. Standard europæiske campingtilslutninger bruger blå enfasede 16A CEE-stik, som begrænser effekten til 3,7 kW. Ved den hastighed tager en fuld opladning fra næsten tom cirka 25 til 26 timer. Et blåt campingstik er tilstrækkeligt til en delvis opladning under et ophold på flere nætter, men er ikke en praktisk kilde til en fuld opladning på en enkelt overnatning. På en almindelig husholdningsstikkontakt ved 3,7 kW (16A) tager en fuld opladning cirka 22 timer: kun relevant som nødbackup, ikke som en regelmæssig opladningsmetode for et batteri af denne størrelse.

Hvorfor Voldt® passer til Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC

Voldt® ladekabler er CE-, UKCA- og TÜV-certificerede og fremstillet efter kvalitetsstandarder for bilindustrien. Connectorer støbt i ét stykke, ingen lim eller skruer. IP67-klassificeret til brug mellem −30°C og +50°C. 100% kobberledere med forsølvede kontakter. Testet til mere end 10.000 tilslutningscyklusser. Tre års garanti, 100 dages returret og gratis levering i hele Europa.