Mercedes EQC 4Matic 2021 opladningskabel

Fra modelår 2020 fik Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC en opgraderet indbygget lader, der gik fra 7,4 kW til 11 kW trefaset. Det brugbare batteri på 80 kWh forbliver det samme, men den hurtigere lader reducerer ladetiden betydeligt ved en kompatibel trefaset forsyning. Ved en trefaset wallbox eller et offentligt ladepunkt tilføjer EQC cirka 50 km rækkevidde pr. time. CCS Type 2-indgangen sidder på højre bageste side, bag passagerdøren.

Hvilket ladekabel passer til Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2020–2021

Et 11 kW Voldt® Type 2-ladekabel er det korrekte match til den opdaterede EQC og leverer bilens fulde AC-ladehastighed ved enhver kompatibel trefaset wallbox. Et 22 kW-kabel fungerer lige så godt ved 11 kW og er værd at overveje, hvis du planlægger at bruge det med en bil med højere ladekapacitet i fremtiden.

På en enfaset hjemme-wallbox (7,4 kW) begrænser et 11 kW trefaset kabel sessionen til 3,7 kW, fordi dets ledere er klassificeret til 16A pr. fase i stedet for de 32A, som en enfaset wallbox leverer på én linje. Ved 3,7 kW tager 80 kWh-batteriet omkring 25 til 26 timer for en fuld opladning. Et 22 kW-kabel, hvis ledere er klassificeret til 32A pr. fase, kan bære den fulde enfasede belastning og leverer 7,4 kW, hvilket reducerer tiden til cirka 12 til 13 timer. For ejere med en enfaset hjemmeinstallation er et 22 kW-kabel det praktiske valg.

Porten på højre bagside spejler placeringen af et konventionelt tankdæksel, så at bakke ind i en bås placerer porten tættest på standeren. Et 8-meters kabel er den komfortable hverdagsstandard til blandet hjemme- og offentlig brug. Et 10-meters kabel er det praktiske valg til stressfri parkering i enhver retning. Et 15-meters kabel fjerner al tvivl på længere indkørsler og uforudsigelige hotelparkeringer.

Mobil opladning til rejser og udendørs brug

Voldt® bærbare CEE-ladekabel tilsluttes industrielle CEE-stikkontakter og fås op til 22 kW via trefaset CEE. For EQC 2020–2021 er effekten begrænset til bilens 11 kW indbyggede laderloft, uanset stikkontaktens kapacitet. Ved en 16A trefaset CEE-stikkontakt (11 kW) lader 80 kWh-batteriet fuldt på omkring otte og tre kvart time. Ved en 32A trefaset CEE-stikkontakt er resultatet det samme, da bilen ikke accepterer mere end 11 kW.

Røde trefasede CEE-stikkontakter findes på industrigrunde, værksteder og i nogle kommercielle marinaer. Standard europæiske campingtilslutninger bruger blå enfasede 16A CEE-stikkontakter, som begrænser effekten til 3,7 kW. Ved den hastighed tager en fuld opladning fra næsten tom omkring 25 til 26 timer. En blå campingstikkontakt er tilstrækkelig til en delvis top-up under et flernætters ophold, men ikke en praktisk kilde til en fuld opladning på én enkelt overnatning. Ved en almindelig husholdningsstikkontakt på 2,3 kW tager en fuld opladning omkring 41 timer: kun relevant som nødløsning over flere dage, ikke som fast lademetode til et batteri i denne størrelse.

Derfor passer Voldt® til Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC

Voldt® ladekabler er CE-, UKCA- og TÜV-certificerede og fremstillet efter IATF 16949-kvalitetsstandarder for bilindustrien. Støbte stik i ét stykke, uden lim eller skruer. IP67-klassificeret til brug mellem −30°C og +50°C. 100% kobberledere med sølvbelagte kontakter. Testet til mere end 10.000 tilslutningscyklusser. Tre års garanti, 100 dages returret og gratis levering i hele Europa.