Mercedes EQE-ladekabel

Mercedes-Benz EQE fås både som firedørs sedan og SUV, fra den baghjulstrukne EQE 300 til den tomotorede AMG EQE 53. Den brugbare batterikapacitet spænder fra 89 kWh i EQE 300 og 350 til over 90 kWh i 350+ og derover, med WLTP-rækkevidden op til 639 km i den mest effektive konfiguration. Alle varianter deler en trefaset lader på 11 kW som standard, med en opgradering til 22 kW tilgængelig på tværs af modelprogrammet. Ved 11 kW henter EQE'en omkring 50 km rækkevidde i timen og gennemfører en fuld opladning på omkring ni til ti timer afhængigt af batteristørrelse. CCS-ladeporten sidder på højre bagskærm.

Ét kabel der dækker hele EQE-programmet

Fordi EQE-serien omfatter en valgfri 22 kW-lader, er et Voldt® Type 2-ladekabel på 22 kW det ene køb, der passer til enhver situation. Til biler med 22 kW-laderen er det det eneste kabel, der leverer fuld hastighed: et kabel på 11 kW ville begrænse en 22 kW-lader til 11 kW på trefaset strøm og lade halvdelen af laderens kapacitet ubrugt. Til biler med standard 11 kW-laderen arbejder det samme 22 kW-kabel ved 11 kW uden begrænsning.

De fleste danske hjem forsyner ladeboksen med trefaset strøm. Her leverer kablet alt, hvad bilens lader kan modtage: 11 kW med standardenheden, 22 kW med opgraderingen, intet ekstra kabel nødvendigt. En fuld opladning tager omkring ni til ti timer ved 11 kW og omkring fire til fire en halv timer ved 22 kW. Ved enfasede tilslutninger, som man kan finde ved ældre sommerhuse, fører kablets 32A-ledere de fulde 7,4 kW, som en enkelt fase kan levere, mens et 11 kW-kabel ville begrænse den til 3,7 kW.

Ladeporten på højre bagskærm svarer til tankdækslets placering: bak ind, og porten ender nærmest standeren. Seks meter dækker de fleste indkørsler. Otte meter er den sikre hverdagslængde. Ti meter hjælper ved standere med længere afstand til båsen, og 15 meter rækker til hotelparkeringer, længere indkørsler og kundepladser uden besvær.

Mobil opladning til en travl hverdag

En Voldt® mobil lader med rødt trefaset CEE-stik på 32A tilsluttes trefasede CEE-udtag og leverer op til 22 kW til biler med den opgraderede lader eller standardbilens 11 kW-loft på samme udtag. På et 16A trefaset CEE-udtag lader begge ladervarianter med 11 kW. Røde CEE-udtag findes i værksteder, industrihaller, landbrugsbygninger og lystbådehavne: overalt hvor trefaset strøm når et tilgængeligt udtag, leverer denne lader hurtig opladning. Strømmen justeres fra 8A til 32A efter forsyningen.

Den Voldt® mobile lader med blåt CEE-stik passer i de 16A enfasede udtag på campingpladser og ved sommerhuse, med 3,7 kW. Over flere overnatninger henter den en mærkbar del af rækkevidden tilbage og holder den daglige kørsel i gang. Voldt® Schuko-laderen bruger en almindelig stikkontakt og yder op til 3,7 kW, inden for hvad husets installation kan bære. En nat ved stikket hos familien giver en solid del af næste dags kørsel. En indbygget temperatursensor overvåger stikkets temperatur under hele opladningen og sænker strømmen automatisk, hvis forbindelsen bliver varm, til beskyttelse af bil og installation.

Den standard bilen er bygget til

Alle Voldt® ladekabler og mobile ladere er CE- og TÜV-certificerede og fremstillet efter bilindustriens kvalitetsstandarder. Stikkene er støbt i ét stykke uden lim eller mekaniske samlinger. Kabinettet er IP67-klassificeret mod støv og vand, testet fra −30 °C til +50 °C. Lederne er 100 % kobber med forsølvede kontakter og holder til over 10.000 tilslutninger. Tre års garanti, 100 dages returret og fri fragt i hele Europa.