Mercedes EQS-ladekabel

Mercedes-Benz EQS er flagskibet i den elektriske modelrække, tilgængeligt som både sedan og SUV. Varianterne spænder fra den baghjulstrukne 450+ til den tomotorede AMG EQS 53 4MATIC+, med brugbare batterikapaciteter fra 108 kWh i 450-varianterne til 122 kWh i 580 og derover. WLTP-rækkevidden når op til 876 km i den mest effektive sedankonfiguration og op til 672 km i SUV'en. Alle varianter deler en trefaset lader på 11 kW som standard, med opgradering til 22 kW tilgængelig i hele programmet. Ved 11 kW henter EQS'en omkring 45 km rækkevidde i timen og gennemfører en fuld opladning på omkring ti til tolv timer afhængigt af batteri. CCS-ladeporten sidder på højre bagskærm.

Ét kabel til hele EQS-programmet

Fordi EQS-serien omfatter en valgfri 22 kW-lader, er et Voldt® Type 2-ladekabel på 22 kW det ene køb, der dækker enhver situation. Til biler med 22 kW-laderen er det det eneste kabel, der leverer fuld hastighed: et kabel på 11 kW ville begrænse en 22 kW-lader til 11 kW på trefaset strøm. Til biler med standard 11 kW-laderen arbejder det samme 22 kW-kabel ved 11 kW uden begrænsning.

De fleste danske hjem forsyner ladeboksen med trefaset strøm. Her leverer kablet alt, hvad bilens lader kan modtage: 11 kW med standardenheden, 22 kW med opgraderingen, intet ekstra kabel nødvendigt. En fuld opladning tager ved 11 kW omkring ti til tolv timer og ved 22 kW omkring fem til seks, begge komfortabelt inden for en enkelt nat. Ved enfasede tilslutninger fører kablets 32A-ledere de fulde 7,4 kW, som en enkelt fase kan levere, mens et 11 kW-kabel ville begrænse den til 3,7 kW.

Ladeporten på højre bagskærm svarer til tankdækslets placering: bak ind, og porten ender nærmest standeren. Med over fem meter i begge karrosseriformer har EQS'en gavn af generøse kabellængder. Seks meter dækker de fleste indkørsler. Otte meter er den sikre hverdagslængde. Ti meter hjælper ved standere med længere afstand, og 15 meter rækker til hotelparkeringer, lufthavnsparkering og lange indkørsler.

Mobil opladning, hvorhen vejen end fører

En Voldt® mobil lader med rødt trefaset CEE-stik på 32A tilsluttes trefasede CEE-udtag og leverer op til 22 kW til biler med den opgraderede lader eller standardbilens 11 kW-loft på samme udtag. På et 16A trefaset CEE-udtag lader begge varianter med 11 kW. Røde CEE-udtag findes i værksteder, industrihaller, landbrugsbygninger og lystbådehavne: overalt hvor trefaset strøm når et tilgængeligt udtag, leverer denne lader en pålidelig opladning over natten. Strømmen justeres fra 8A til 32A efter forsyningen.

Den Voldt® mobile lader med blåt CEE-stik passer i de 16A enfasede udtag på campingpladser og ved sommerhuse, med 3,7 kW. Over flere overnatninger henter den en mærkbar del af rækkevidden tilbage og holder den daglige kørsel i gang. Voldt® Schuko-laderen bruger en almindelig stikkontakt og yder op til 3,7 kW, inden for hvad husets installation kan bære. En nat ved stikket hos familien eller i et feriehus giver en solid del af næste dags kørsel. En indbygget temperatursensor overvåger stikkets temperatur under hele opladningen og sænker strømmen automatisk, hvis forbindelsen bliver varm.

Bygget til den standard bilen kræver

Alle Voldt® ladekabler og mobile ladere er CE- og TÜV-certificerede og fremstillet efter bilindustriens kvalitetsstandarder. Stikkene er støbt i ét stykke uden lim eller mekaniske samlinger. Kabinettet er IP67-klassificeret mod støv og vand, testet fra −30 °C til +50 °C. Lederne er 100 % kobber med forsølvede kontakter og holder til over 10.000 tilslutninger. Tre års garanti, 100 dages returret og fri fragt i hele Europa.