Mercedes eVito charging cable

Mercedes eVito opladningskabel


11 kW

Den Mercedes eVito har en opladningskapacitet på 11 kW. Så vi anbefaler at bruge et ladekabel på mindst 11 kW for at opnå optimale opladningshastigheder.

22kW kompatibelt kabel
Vær dog opmærksom på, at et 22 kW kabel sagtens kan lade med 11 kW. Med et 22 kW kabel er du garanteret optimale ladehastigheder i tilfælde af en ny bil eller en mulig opgradering af ladeeffekten.

Skal du oplade ved en ladestation eller et vægudtag?

Mercedes eVito Specifikationer

11 kW

16A

3 fase

Type 2

66.0kWh

210 km

33 km/t

6:30 timer

Mercedes eVito kompatibel bærbar oplader

Med vores bærbare opladere kan du også oplade Mercedes eVito i en almindelig stikkontakt eller en CEE-stikkontakt.

Hvad kunderne siger om Voldt

Mercedes eVito charging cable

  • Mercedes eVito Kontakt-type:

  • Mercedes eVito Mobil kontra fast opladning:

  • Mercedes eVito Opladningshastighed:

  • Oplev rækkevidden og opladningsmulighederne for Mercedes eVito

  • Tilslutning af din Mercedes eVito til en ladestation eller stikkontakt

For dem, der overvejer at købe et opladningskabel til Mercedes eVitohvis du vil købe en elbil, eller hvis du bare vil vide mere om, hvordan du oplader denne elbil på bedste vis, er det vigtigt at kende kompatibiliteten og specifikationerne. Og med ovenstående detaljer er du allerede godt på vej. Når du leder efter det perfekte ladekabel til din Mercedes eVito i vores webshop, kan du stole på disse detaljer for at træffe det rigtige valg.

Er det specifikke elbil-ladekabel, du leder efter, stadig ikke blandt dem? Så tag et kig på hele vores udvalg af type 2-ladekabler eller alle vores mode 3-ladekabler, eller tjek vores udvalg af bærbare ladekabler.

Kunne du ikke finde den rigtige oplader?

Tak for din indsendelse!

Vi værdsætter din interesse og vil gennemgå dine oplysninger så hurtigt som muligt.

Vores team er dedikeret til at yde fremragende kundeservice, og vi vil gøre vores bedste for at svare hurtigst muligt.

Kollektion: Mercedes eVito opladningskabel

Mercedes-Benz eVito er en fuldelektrisk mellemstor varebil, der fås som Panel Van og Tourer med passagerindretning. Der tilbydes to batterimuligheder: 60 kWh-versionen, som dækker op til 260 km WLTP og passer til de fleste daglige erhvervs- og passagerruter, samt 90 kWh long-range-versionen, der fås på Tourer, med en WLTP-rækkevidde på op til 480 km. Begge bruger en 11 kW trefaset indbygget AC-lader og understøtter DC-hurtigladning via CCS. 60 kWh-varianten lader med op til 80 kW DC, mens 90 kWh-varianten accepterer op til 110 kW DC. Type 2- og CCS-ladeporten er placeret på venstre side af bilen, mellem for- og bagdøren.

Batteri, rækkevidde og DC-opladning

60 kWh-batteriet driver en frontmonteret elmotor på 85 kW med en WLTP-rækkevidde på 256–260 km afhængigt af karrosserilængde. DC-hurtigladning med op til 80 kW bringer batteriet fra 10% til 80% på cirka 35 minutter. Den reelle rækkevidde påvirkes tydeligt af last, temperatur og kørehastighed, så de fleste operatører arbejder med en effektiv daglig rækkevidde på 177–209 km under typiske forhold.

90 kWh long-range Tourer øger WLTP-tallet til op til 480 km og understøtter DC-opladning med op til 110 kW, hvor samme 10–80%-interval tager cirka 40 minutter. Begge varianter bruger samme Type 2- og CCS-portopsætning og samme 11 kW indbyggede AC-lader.

AC-opladning hjemme og på depot

Ved en 11 kW trefaset wallbox eller et offentligt AC-ladepunkt lader 60 kWh-batteriet fra tomt på cirka 6 timer og 30 minutter. 90 kWh-batteriet tager cirka 9 timer og 30 minutter ved samme hastighed. Begge egner sig godt til natlig depotopladning eller opladning på arbejdspladsen mellem vagter. Ved en enfaset 7,4 kW forsyning lader 60 kWh-batteriet fra tomt på cirka 8 timer og 30 minutter og 90 kWh-batteriet på cirka 12 timer.

Valg af det rigtige kabel

Den 11 kW trefasede indbyggede lader matches fuldt ud af et 11 kW Type 2-kabel på tværs af begge batterivarianter. Det leverer varebilens fulde AC-ladehastighed ved enhver kompatibel trefaset wallbox og alle offentlige Type 2-punkter i Europa. Et 22 kW-kabel er kompatibelt med begge varianter og giver fuld fremtidssikring til enhver flådebil med en 22 kW indbygget lader, der tilføjes senere.

Kabellængde

Ladeporten sidder på venstre side af bilen mellem for- og bagdøren, hvilket gør det enkelt at placere varebilen ved siden af ladepunktet i de fleste depot- og arbejdspladslayouts. Et 6 meter kabel fungerer godt i de fleste scenarier. Til offentlig opladning eller steder, hvor standeren ikke står lige ved siden af parkeringspladsen, giver et 8 meter kabel pålidelig rækkevidde. Til travle depoter, erhvervsinstallationer eller steder, hvor biler holder på afstand af ladepunktet, fås 10 og 15 meter muligheder, og Voldt® leverer kabler op til 40 meter til fast ladeinfrastruktur.

Transportabel opladning med en CEE-lader

En bærbar CEE-lader er en praktisk tilføjelse for eVito-operatører, der skal lade væk fra en fast installation: hos en kunde, på en byggeplads eller på ethvert sted med et industristik. Ved et 16A enfaset CEE-stik (3,7 kW) tager 60 kWh-batteriet cirka 16 timer og 15 minutter fra tomt, mens 90 kWh-batteriet tager cirka 24 timer og 20 minutter, begge egnet til meget lange overnatninger eller stop over flere dage. Ved et 16A trefaset CEE-stik (11 kW) lader 60 kWh-batteriet på cirka 6 timer og 30 minutter og 90 kWh-batteriet på cirka 9 timer og 30 minutter, begge inden for en overnatning. Et 32A trefaset CEE-stik leverer samme 11 kW-hastighed som 16A trefaset-løsningen og giver identiske ladetider for begge batteristørrelser. Transportable ladere fås fra 3,7 kW til 22 kW, alle fuldt kompatible med eVito.

Arbejdskvalitet med tre års garanti

Voldt® ladekabler er CE-, UKCA- og TÜV-certificerede og fremstillet efter IATF 16949-kvalitetsstandarder for bilindustrien. Formstøbte stik i ét stykke, ingen lim eller skruer. IP67-klassificeret til drift mellem −30°C og +50°C. 100% kobberledere med forsølvede kontakter. Testet til mere end 10.000 tilslutningscyklusser. Tre års garanti, 100 dages returret og gratis levering i hele Europa.