Mercedes GLE 53 AMG PHEV Opladningskabel

Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 4MATIC+ er en højtydende plug-in hybrid-SUV, der fås i to karrosserivarianter: den klassiske SUV og den strømlinede Coupé. Begge deler samme drivlinje, som kombinerer en AMG-tunet 3,0-liters turboladet række-sekscylindret motor med 443 hk og en 134 hk elmotor integreret mellem motoren og den 9-trins automatiske gearkasse. Den samlede systemeffekt er 536 hk og 750 Nm, leveret via AMG Performance 4MATIC+ firehjulstræk. Et litium-ion-batteri på 31,2 kWh (ca. 27 kWh anvendelig) monteret over bagakslen giver en elektrisk WLTP-rækkevidde på 80–86 km (50–53 miles) for SUV'en og 82–87 km (51–54 miles) for Coupéen, med en 0–100 km/t-tid på 4,7 sekunder og en tophastighed på 250 km/t. GLE 53 Hybrid er udstyret med en 11 kW trefaset indbygget AC-oplader som standard, der bruger et Type 2-indtag på venstre bagskærm. DC-hurtigopladning med op til 60 kW via CCS2 er tilgængelig som betalt ekstraudstyr, hvilket muliggor en 10–80 % opladning på omkring 20 minutter.

Opladning fra en wallbox

Ved en trefaset wallbox med de fulde 11 kW oplades GLE 53 Hybrid fra næsten tom til fuld på ca. to timer og 50 minutter. På en enfaset wallbox i hjemmet med et korrekt dimensioneret kabel trækker den indbyggede oplader 32A på én fase = 7,4 kW, hvilket fuldfører en fuld opladning på ca. fire timer. En trefaset wallbox udnytter bilens fulde effekt på 11 kW, pero enfaset med 7,4 kW er fortsat praktisk som en overnatningsløsning for de fleste ejere.

Hvilket kabel skal man bruge

Et 11 kW Voldt® Type 2-kabel er det rigtige valg til GLE 53 Hybrid ved enhver trefaset wallbox eller offentlig AC-ladestander. På en enfaset wallbox til hjemmet (7,4 kW) vil et 11 kW trefaset kabel dog begrænse opladningen til 3,7 kW, da dets ledere er klassificeret til 16A pr. fase i stedet for de 32A, som en enfaset wallbox leverer på én linje. Ved 3,7 kW tager en fuld opladning omkring otte timer i stedet for fire. Et 22 kW-kabel med 32A-ledere pr. fase kan bære den fulde enfasede belastning og leverer 7,4 kW. For ejere med en enfaset installation i hjemmet er et 22 kW-kabel det praktiske valg: Det dækker hjemmeopladning med 7,4 kW, offentlige trefasede ladestandere med 11 kW og er fremtidssikret til ethvert køretøj med 22 kW AC-opladning.

Få den rigtige rækkevidde på kablet

Ladeporaten sidder på venstre bagskærm, så det at bakke hen til wallboxen passer til de fleste hjemmeinstallationer. Et kabel på 6 meter giver komfortabel rækkevidde til indtaget uden overskydende kabel på jorden. Et kabel på 8 eller 10 meter passer til garager eller indkørsler, hvor bilen parkeres i en større afstand fra ladepunktet. Til opladning på arbejdspladsen, på parkeringspladser eller ethvert sted, hvor opladerens placering varierer, fjerner længder fra 10 meter og opefter enhver bekymring om rækkevidde, og Voldt® leverer kabler op til 40 meter til installationer, hvor der er et reelt behov for en længere kabelføring.

Bærbar opladning med en CEE-oplader

Det Voldt® bærbare CEE-ladekabel giver GLE 53 Hybrid fleksibel AC-opladning, uanset hvor en fast wallbox ikke er tilgængelig. På et 16A trefaset CEE-stik (11 kW) tager en fuld opladning ca. to timer og 50 minutter. På et 32A trefaset CEE-stik (22 kW til rådighed) gælder bilens loft på 11 kW, og resultatet er det samme. På et 16A enfaset CEE-stik (3,7 kW) tager en fuld opladning ca. osiem timer, hvilket egner sig til et forlænget stop over natten.

Røde trefasede CEE-stik findes på industriområder, værksteder og visse erhvervshavne. Standard europæiske campingplads-tilslutninger bruger blå enfasede 16A CEE-stik, som begrænser effekten til 3,7 kW og resulterer i den førnævnte opladningstid på otte timer. For et batteri på 27 kWh dækker et overnatningsstop på en campingplads opladningen fint med den hastighed. I et standard husholdningsstik med 2,3 kW tager en fuld opladning omkring 13 timer: nyttigt som en nødopladning, men ikke en praktisk regelmæssig lademetode til et batteri af denne størrelse.

Én standard i hele sortimentet

Voldt® ladekabler er CE-, UKCA- og TÜV-certificerede og fremstillet i henhold til IATF 16949-automobilkvalitetsstandarder. Helstøbte stik i ét stykke, ingen lim eller skruer. IP67-klassificeret til drift mellem −30°C og +50°C. 100 % kobberledere med sølvbelagte kontakter. Testet til over 10.000 tilslutningscyklusser. Tre års garanti, 100 dages returret, gratis fragt i hele Europa.