Volvo S90 ladekabel

Volvo S90 og V90 Recharge deler den samme T8 plug-in hybrid-drivlinje: en 2,0-liters turboladet firecylindret motor kombineret med en elmotor og et 18,8 kWh litium-ion-batteri (14,9 kWh brugbart), som yder samlet 335 kW (455 hk) og 709 Nm gennem en otte-trins automatgearkasse og elektrisk firehjulstræk. S90 er sedanen og leverer en WLTP-rækkevidde på ren el på 80–90 km afhængigt af udstyrsniveau og hjulstørrelse. V90 stationcar ligger på 85–89 km. Begge er rigeligt til en daglig pendling på ren el. Den indbyggede AC-lader er en tofaseenhed klassificeret til 6,4 kW (16 A pr. fase), som trækker fra to af de tre faser på en trefaset forsyning. På en enfaset hjemmeforbindelse er kun én fase tilgængelig, hvilket reducerer den effektive hastighed til 3,7 kW. Der er ingen mulighed for DC-hurtigopladning. Type 2-ladeporten sidder på venstre forskærm på begge modeller.

Wallbox-ladetider for S90 og V90 Recharge

T8’s tofasede indbyggede lader trækker 16 A på to faser samtidigt. Ved en trefaset wallbox med et korrekt klassificeret Type 2-kabel arbejder laderen med sine fulde 6,4 kW og gennemfører en fuld opladning fra tom til 100 % på cirka 2 timer og 35 minutter, når typiske effektivitetstab på omkring 10 % medregnes. I praksis topper de fleste plug-in hybrid-ejere op i stedet for at tømme batteriet helt, så en typisk session efter en dag med blandet kørsel tager én til to timer.

På en enfaset hjemme-wallbox er kun én af laderens to faser aktiv. Effekten falder til 3,7 kW (16 A × 230 V), hvilket giver en fuld opladning på cirka 4 timer og 25 minutter. Det er stadig et komfortabelt vindue: Tilslutning efter aftenspendlingen giver et fuldt batteri længe før morgen. Ejere med trefaset hjemmeforsyning vil få glæde af laderens fulde 6,4 kW-hastighed.

Valg af det rigtige Type 2-kabel

T8’s tofasede lader trækker 16 A pr. fase. Et 11 kW Type 2-kabel, klassificeret til 16 A pr. fase, er det korrekte match: Det leverer laderens fulde 6,4 kW på en trefaset forsyning og 3,7 kW på enfaset, uden flaskehals i nogen af scenarierne.

Et 22 kW-kabel yder identisk på S90 og V90 Recharge, da bilens lader kun trækker 16 A uanset hvad. Det er værd at overveje, hvis din husstand har eller kan få en anden bil med en kraftigere lader. Et 22 kW-kabel fremtidssikrer købet til enhver bil, der understøtter 7,4 kW eller 22 kW AC-opladning.

Kabellængde og parkering

Type 2-ladeporten sidder på venstre forskærm på begge modeller, mellem forhjulet og førerdøren. Parkering med fronten ind mod wallboxen placerer porten tættest på laderen og holder kabelruten kort og pæn. V90’s længere stationcar-karrosseri har fordel af en ekstra meter kabellængde sammenlignet med en typisk kompaktbilopsætning.

Voldt® Type 2-kabler fås i længder på 4, 6, 8, 10, 15, 20 og 40 meter. Et 4 m kabel passer til en kompakt hjemmeopsætning, hvor wallboxen sidder direkte ved siden af parkeringspladsen. Til de fleste indkørsler og garager giver 6 m komfortabel rækkevidde. Et 8 m kabel er en praktisk hverdagsløsning til både hjemme- og offentlige ladestandere, mens 10 m giver fleksibilitet ved offentlige stationer, hvor standeren kan være længere fra båsen. Et 15 m kabel dækker hotelparkeringer, bredere båse og længere indkørsler. Længderne 20 m og 40 m er beregnet til erhverv, depoter og specialinstallationer.

Transportabel opladning med en CEE-lader eller husholdningsstikkontakt

En Voldt® transportabel CEE-lader giver en praktisk måde at oplade S90 eller V90 Recharge væk hjemmefra.

Ved en rød trefaset CEE-stikkontakt (32 A eller 16 A, fempolet, som findes på industristeder og værksteder) trækker laderen sine fulde 6,4 kW over to faser. En fuld opladning tager cirka 2 timer og 35 minutter: hurtigt nok til, at selv et kort stop på en ejendom med trefaset strøm kan genoprette batteriet fuldt.

Ved en blå 16 A enfaset CEE-stikkontakt, standardtypen på feriecampingpladser og caravanparker i Europa, er kun én fase tilgængelig. Laderen trækker 16 A for 3,7 kW og fuldfører en fuld opladning på cirka 4 timer og 25 minutter. Tilslutning ved ankomst til en campingplads giver komfortabelt et fuldt batteri i løbet af en eftermiddag eller aften. Røde trefasede CEE-stikkontakter er ikke standardinfrastruktur på campingpladser: de hører hjemme på industriejendomme, værksteder og i nogle kommercielle marinaer.

Fra en almindelig europæisk husholdningsstikkontakt (Schuko) er den kontinuerlige effekt begrænset til sikre 2,3 kW (10 A). En fuld opladning tager cirka 7 timer og 10 minutter: en reelt praktisk natlig mulighed for et batteri af denne størrelse. Hvis du tilslutter bilen, når du kommer hjem om aftenen, har du et fuldt batteri om morgenen, hvilket gør Schuko til en brugbar hverdagsløsning for S90 og V90 Recharge.

Bygget til at holde, støttet af Voldt®

Voldt® ladekabler er CE-, UKCA- og TÜV-certificerede og fremstillet i henhold til IATF 16949-kvalitetsstandarder for bilindustrien. Støbte stik i ét stykke, uden lim eller skruer. IP67-klassificeret til drift mellem −30°C og +50°C. 100% kobberledere med forsølvede kontakter. Testet til mere end 10.000 tilslutningscyklusser. Tre års garanti, 100 dages returret og gratis levering i hele Europa.