BMW iX xDrive30 opladningskabel

BMW iX xDrive30 er indgangsmodellen i iX-familien. Den deler den samme store SUV-platform med xDrive40, xDrive50 og M60, men har et mindre batteri: 66,5 kWh brutto, 64,7 kWh anvendeligt. En enkelt synkron bagmotor producerer 210 kW og driver udelukkende baghjulene, hvilket adskiller xDrive30 fra alle andre iX-varianter: på trods af xDrive-mærket er dette en baghjulstrukket bil, og betegnelsen refererer til platformfamilien snarere end til drivlinetilkonfigurationen. WLTP-rækkevidden er op til 430 km. Den ombordværende AC-lader er standard 11 kW trefase, med en valgfri 22 kW trefaselader tilgængelig for dem, der ønsker at reducere hjemmeladetidenmarkant. Med standard 11 kW-opsætningen tager en fuld opladning fra næsten tomt cirka seks og en halv time. Med 22 kW-muligheden og en kompatibel trefaseforsyning falder det til cirka tre og en halv time. DC-hurtigopladning via CCS når op til 130 kW og dækker 10 til 80% på cirka 30 minutter. Type 2- og CCS-ladeporten sidder på højre bagside, konsekvent med resten af BMWs elektriske modelprogram.

Valg af det rette kabel til BMW iX xDrive30

iX xDrive30 bruger et Type 2-stik til AC-opladning, så et Voldt® Type 2-ladekabel er det rigtige valg. Den standard 11 kW-ombordlader passer naturligt til et 11 kW-kabel og udnytter fuldt ud enhver trefaset 11 kW-wallbox eller offentlig ladestation. Ejere, der har valgt den valgfrie 22 kW-lader, bør bruge et Voldt® 22 kW-kabel for at udnytte det fuldt ud: kablet skal matche laderen, ikke bare stikket. En 22 kW-lader via et 11 kW-kabel begrænser sessionen til 11 kW uanset hvad wallboxen leverer. Hvis du er usikker på, hvilken lader der er monteret, viser instrumentpanelets ladeskærm den aktive ladeeffekt under hver session.

Portens placering bagi til højre passer naturligt til fremadrettede parkeringspladser. Batteriet på 64,7 kWh oplades på cirka seks og en halv time ved 11 kW, hurtigt nok til at kabellængden er mindre kritisk her end på de større batteri-varianter xDrive50 eller M60. Alligevel eliminerer det at vælge rigtigt fra starten en lille friktion ved hver opladning. Et 6-meterkabel er tilstrækkeligt til de fleste hjemmeinstallationer. Et 8-meterkabel er det mest praktiske allround-valg og dækker de fleste hjemmelayouts og offentlige ladepunktspositioner. Et 10-meterkabel giver ekstra rækkevidde ved ladestationer placeret længere væk. Et 15-meterkabel håndterer hotelparkering, lange indkørsler og bredere pladser uden begrænsninger.

Bærbar opladning til BMW iX xDrive30

Det bærbare Voldt® CEE-ladekabel er tilgængeligt op til 22 kW via trefaset CEE. På en standard 16A trefaset CEE-stikkontakt modtager iX xDrive30 11 kW og lader batteriet på 64,7 kWh fuldt på cirka seks og en halv time: et komfortabelt natvindue på enhver campingplads eller marina med trefaseforsyning. Ejere med den valgfrie 22 kW-lader kan benytte sig af 32A trefasede CEE-stikkontakter, hvor de er tilgængelige, og halvere den tid. Det bærbare Schuko-kabel leverer op til 3,7 kW fra en standard husholdningsstikkontakt. I det tempo tager en fuld opladning fra næsten tomt cirka 28 timer, hvilket gør Schuko kun velegnet som nødløsning eller til at tilføje en kort rækkeviddeforøgelse under et langt overnatningstop.

Bygget til varig pålidelighed

Voldt®-ladekablers er CE-, UKCA- og TÜV-certificerede og fremstillet i henhold til IATF 16949-standarder for bilindustrien. Enkeltdelte støbte stik, uden lim eller skruer. IP67-klassificeret til drift mellem −30°C og +50°C. 100% kobberledere med forsølvede kontakter. Testet på over 10.000 tilslutningscykler. Tre års garanti, 100 dages returret, gratis fragt i hele Europa.