BMW iX xDrive40 opladningskabel

BMW iX xDrive40 kombinerer to elmotorer og firehjulstræk med et 76,6 kWh batteri (71,0 kWh brugbart) og en 11 kW trefaset indbygget lader som standard. En valgfri 22 kW trefaset lader var tilgængelig for købere, der tilvalgte AC Charging Professional ved bestilling. Modellen blev produceret fra 2021 til 2025 og er siden afløst af xDrive45 i det opdaterede iX-program, men et stort antal xDrive40-eksemplarer kører stadig på danske veje, og ladeopsætningen er lige så relevant som nogensinde. Med den standardmonterede 11 kW lader tager en fuld opladning fra næsten tom cirka syv timer, hvilket passer fint inden for en nat. Med den valgfri 22 kW lader og trefaset forsyning reduceres det til omkring tre en halv time. DC-hurtigladning topper ved 150 kW og bringer batteriet fra 10 % til 80 % på cirka 31 minutter ved en kompatibel CCS-hurtiglader. Ladeporten sidder på højre bagskærm.

Det rigtige ladekabel til BMW iX xDrive40

De fleste danske hjem har trefaset strøm, og en typisk wallbox leverer 3 × 16A, altså 11 kW. Det matcher præcis den standardmonterede lader i iX xDrive40. Et Voldt® Type 2 11 kW ladekabel udnytter den kapacitet fuldt ud og er det naturlige valg til daglig opladning derhjemme og ved offentlige trefasede ladepunkter. Et 22 kW kabel fungerer identisk ved 11 kW og giver ingen ulempe, men fremtidssikrer opsætningen, hvis næste bil har en 22 kW lader, eller hvis du har tilvalgt den valgfri 22 kW lader i din iX xDrive40. Ejere med 22 kW laderen bør vælge 22 kW kablet for at udnytte den fulde ladehastighed på en 3 × 32A installation, hvor det 71,0 kWh batteri fyldes fra næsten tom på cirka tre en halv time.

Ladeporten sidder bagud til højre, så bilen peger rigtigt, når du bakker ind i en ladebås. Et 6-meter kabel dækker de fleste hjemmeopsætninger, hvor wallboxen sidder tæt på parkeringspladsen. Et 8-meter kabel er det mest alsidige valg og rækker til både hjem og langt de fleste offentlige ladestandere uden at flytte bilen. Et 10-meter kabel giver ekstra rækkevidde ved standere, der er placeret lidt længere fra båsen, eller hvor porten vender væk fra laderen. Et 15-meter kabel dækker lange indkørsler, hotelparkering og sommerhuse, hvor geometrien sjældent er ideel.

Mobil opladning til BMW iX xDrive40

Et Voldt® mobil lader med rødt trefaset CEE-stik (op til 11 kW) matcher den standardmonterede lader og leverer de fulde 11 kW fra et 16A trefaset udtag. Det giver en opladningstid på cirka syv timer fra næsten tom. Røde CEE-udtag findes på mange arbejdspladser, værksteder og landbrugsejendomme. Ejere med den valgfri 22 kW lader bør overveje det 22 kW røde CEE-lader for fuldt udbytte af et 32A trefaset udtag. Voldt® blå CEE-lader trækker op til 3,7 kW fra et enfaset 16A CEE-udtag, den type man typisk finder på campingpladser og i lystbådehavne. En fuld opladning fra næsten tom tager omkring tyve timer, så den blå CEE-lader er mest praktisk til at supplere over en længere opladning end til at genskabe fuld rækkevidde på kort tid.

Med et Voldt® mobil Schuko-lader kan du oplade fra et almindeligt stikkontakt med op til 3,7 kW, inden for hvad installationen kan håndtere. En fuld opladning fra næsten tom tager cirka tyve timer: en nyttig reserve, når der ikke er wallbox eller dedikeret udtag til rådighed, men ikke en primær ladeløsning til et batteri af denne størrelse. En indbygget temperatursensor overvåger forbindelsen løbende og justerer ladestrømmen automatisk, hvis temperaturen stiger for højt.

Bygget til langvarig pålidelighed

Voldt® ladekabler er CE- og TÜV-certificerede og fremstillet efter kvalitetsstandarder fra bilindustrien. Støbte stik i ét stykke uden lim eller skruer. IP67-klassificeret til drift mellem −30 °C og +50 °C. Ledere i 100 % kobber med forsølvede kontakter, testet ud over 10.000 tilslutningscyklusser. Tre års garanti, 100 dages returret, gratis fragt i hele Europa.