Hyundai Ioniq 5 ladekabel

Hyundai Ioniq 5 er en dedikeret elektrisk crossover, der fås i varianter med baghjulstræk og firehjulstræk, og med et 84 kWh batteri på de nuværende modeller. Ioniq 5 kører på Hyundais 800V elektriske arkitektur, hvilket adskiller den fra de fleste konkurrenter: Den accepterer både 400V og 800V DC-hurtigladere indbygget uden det spændingskonverteringstab, som påvirker andre elbiler på højeffektsnetværk. AC-opladning bruger et Type 2-stik via et CCS-indtag med en 11 kW indbygget oplader. Ved en 7 kW ladeboks derhjemme tager en fuld opladning omkring 13 timer. Ved en 11 kW trefaset strømforsyning falder det til omkring 8,5 timer. Til hurtige genopfyldninger accepterer Ioniq 5 DC-hurtigopladning med op til 225 kW via CCS-porten, hvilket dækker 10 til 80 procent på omkring 18 minutter på en kompatibel ultrahurtig oplader. Ladeporten sidder på bagskærmen i førersiden, i samme position som et konventionelt brændstofdæksel.

Hvilket ladekabel passer til Hyundai Ioniq 5

AC-ladeindtaget på Ioniq 5 bruger et Type 2-stik, så det korrekte kabel er et Voldt® Type 2-ladekabel. Den 11 kW indbyggede oplader trækker den fulde effekt fra en standard ladeboks derhjemme, hvilket gør kabellængden til den vigtigste overvejelse. Et kabel på 4 meter passer til kompakte indkørsler, hvor ladeboksen er monteret tæt på bilen. Et kabel på 6 meter er en praktisk løsning til de fleste hjemmeopsætninger. Et kabel på 8 meter er hverdagsstandarden til blandet hjemme- og offentlig brug. Et kabel på 10 meter rækker til ladestandere, der er placeret længere tilbage fra parkeringsbåsen. Et kabel på 15 meter håndterer lange indkørsler, underjordiske parkeringsanlæg og hotel-ladepunkter, hvor stikket ikke er direkte ved siden af pladsen.

Bærbar opladning på farten og væk hjemmefra

Det bærbare Voldt®-ladekabel dækker to scenarier. Via en standard stikkontakt leverer det 3,7 kW, hvilket er nyttigt til at supplere op natten over i ferieboliger eller ved besøg hos venner. Via et trefaset industrielt CEE-stik leverer det op til 22 kW, hvilket bringer Ioniq 5's indbyggede oplader op på dens fulde kapacitet på 11 kW og oplader 84 kWh-batteriet fra tomt på omkring 8,5 timer. CEE-stik er standard på campingpladser, landbrugsbygninger og mange værksteder, hvilket gør dette til en virkelig praktisk mulighed for længere ture væk fra en ladeboks.

Garanteret europæisk kvalitet

Voldt®-kabler er CE-, UKCA- og TÜV-certificerede og bygget efter IATF 16949, kvalitetsstandarden for bilkomponenter fra produktionslinjen. Støbte stik i ét stykke, uden lim eller skruer. IP67-klassificeret fra −30°C til +50°C. 100% kobberledere med sølvbelagte kontakter. Testet til mere end 10.000 tilslutningscyklusser. Tre års garanti, 100 dages returret, fri fragt i hele Europa.