Gå til indhold

Vælg din bil

Vi bruger disse oplysninger til at vise passende produkter til din bil. Du kan altid ændre det.

Mitsubishi Eclipse Cross EV charging cable

Mitsubishi Eclipse Cross EV Ladekapacitet

Den Mitsubishi Eclipse Cross EV har en ladeeffekt på 11 kW, så vi anbefaler et ladekabel på mindst 11 kW, så bilen lader med fuld hastighed.

Et 22 kW-kabel lader også denne bil med de fulde 11 kW og er klar til en fremtidig bil, der kan tage mere.

Voldt® Mormorlader | type 2 til schuko 230V | 8A - 16A | 3,7kW + APP
4.9 (1689)
Voldt® Mormorlader | type 2 til schuko 230V | 8A - 16A | 3,7kW + APP
Fra 1.450,00 kr
Type 2 | mode 3 | 32a | 22kW ladekabel
4.9 (641)
Type 2 | mode 3 | 32a | 22kW ladekabel
Fra 898,00 kr
Type 2 | mode 3 | 16A | 11kW-ladekabel
4.9 (393)
Type 2 | mode 3 | 16A | 11kW-ladekabel
Fra 820,00 kr
Type 2 | mode 3 | 32a | 22kW | spiral ladekabel
4.9 (69)
Type 2 | mode 3 | 32a | 22kW | spiral ladekabel
Fra 1.528,00 kr
Type 2 | mode 3 | 16A | 11kW | spiral ladekabel
4.8 (45)
Type 2 | mode 3 | 16A | 11kW | spiral ladekabel
Fra 1.213,00 kr
Voldt® Type 2 Carbon Fibre ladekabel 22kW
5.0 (1)
Voldt® Type 2 Carbon Fibre ladekabel 22kW
Fra 2.868,00 kr
Voldt® Mormorlader | Type K 230V | 6A | 1,4kW + APP
Voldt® Mormorlader | Type K 230V | 6A | 1,4kW + APP
Fra 1.450,00 kr

Mød den mobile Voldt® EV-oplader


Den mobile Voldt® lader til din Mitsubishi Eclipse Cross EV

  • Oplad fra en almindelig stikkontakt, justerbar fra 8 A til 16 A

  • Styr og følg opladningen i realtid fra din smartphone

  • Ved 16 A op til 60 % mere effekt end en lader låst på 10 A

Voldt® mobil lader 230 V
Voldt portable charger on a wall socket charging an electric car in a garage
Hand plugging a Type 2 charging connector into an electric car in heavy rain

Stik støbt i ét stykke, IP67-klassificeret

Voldt®-stikkene er støbt i ét stykke. Så der er ingen skruer eller lim, der holder delene sammen. Kvalitetsmaterialer og IP67-beskyttelse: støvtæt og modstandsdygtigt over for kortvarig neddykning.

3 års garanti

Vores kabler er designet efter IEC 62196, den stikstandard, som alle større europæiske bilmærker bruger

 Wet hand connecting a blue Type 2 plug to the charging port of a red electric car

3 års garanti

Hos Voldt er vi sikre på vores kvalitet. Alle ladekabler testes inden afsendelse og leveres med 3 års garanti.
Bliv en del af mere end 100.000 elbilister i hele Europa, fra Holland til Norge, som stoler på Voldt® for at holde sig opladet hver dag, overalt.
4.8 (4305 anmeldelser)
Verificeret køber

Kan ikke sætte en finger på noget UG+

Kan ikke sætte en finger på noget UG+
Verificeret køber

Den anbefalede app er har mangler.

Den anbefalede app er megett dårlig, og giver ikke de oplysninger, almindelige mennesker har brug for. Brugsanvisning mangelfuld. Display for småt, og oplysninger på display svær at tyde.
Verificeret køber

Cee stik og 20 m ledning til sommerhus

Virker indtil upåklageligt. 20 m ledning og cee stik var det som jeg havde brug for.
Verificeret køber

Hurtig levering

Hurtig levering, godt produkt til fornuftig pris
Verificeret køber

Hurtig lev og god kvalitet

Hurtig lev og god kvalitet Kan anbefales
Verificeret køber

Great piece of kit

Great piece of kit, very sturdy and strong!

Mitsubishi Eclipse Cross EV

Ladekapacitet 11/22kW
Elektrisk komfur 472/650km
Faser 3 Phase
Type Type 2
Batterikapacitet 67/89kWh
Opladningstid 7:15/9:30hours

Gør dit opladningssæt komplet!

Voldt® EV kabelkrog
Voldt® EV kabelkrog
79,00 kr
Stikholder til EV type 2-ladekabel
4.9 (65)
Stikholder til EV type 2-ladekabel
236,00 kr
Mode 3
Kabelbeskytter | enkeltkanal | til udendørs brug
4.6 (5)
Kabelbeskytter | enkeltkanal | til udendørs brug
387,00 kr
Adapter Type 2 (ladestation) til Type F 230V schuko-udtag
4.9 (16)
Adapter Type 2 (ladestation) til Type F 230V schuko-udtag
1.174,00 kr
Adapterkabel type 2 (ladestationens side) til 16A 3-polet blåt kommandostik
Adapterkabel type 2 (ladestationens side) til 16A 3-polet blåt kommandostik
Fra 1.253,00 kr
Voldt® V2L-adapter Type 2 16 A EU-stik V2L Kia
5.0 (3)
Voldt® V2L-adapter Type 2 16 A EU-stik V2L Kia
387,00 kr
Plugholder til EV Type 1-ladekabel
Plugholder til EV Type 1-ladekabel
236,00 kr
Voldt® V2L-adapter Type 2 16 A EU-stik V2L BYD
5.0 (2)
Voldt® V2L-adapter Type 2 16 A EU-stik V2L BYD
387,00 kr
Voldt® V2L-adapter Type 2 16 A EU-stik V2L Renault
4.7 (7)
Voldt® V2L-adapter Type 2 16 A EU-stik V2L Renault
387,00 kr
Voldt® V2L-adapter Type 2 16 A EU-stik V2L Zeekr
4.5 (2)
Voldt® V2L-adapter Type 2 16 A EU-stik V2L Zeekr
387,00 kr
Voldt® V2L-adapter Type 2 16 A EU-stik V2L Smart
5.0 (2)
Voldt® V2L-adapter Type 2 16 A EU-stik V2L Smart
387,00 kr
CCS2 Stikholder
5.0 (2)
CCS2 Stikholder
150,00 kr
Aerial view of a road through a misty forest, sustainable driving with Voldt EV charging cables

Mitsubishi Eclipse Cross EV charging cable

har en ladeeffekt på 11 kW, så vi anbefaler et ladekabel på mindst 11 kW, så bilen lader med fuld hastighed.
White electric car at a charging station by a modern building with an EV charging cable

Bedste praksis for opladning af elbiler

Et 22 kW-kabel lader også denne bil med de fulde 11 kW og er klar til en fremtidig bil, der kan tage mere.

Er du ikke sikker på, hvilket kabel du skal bruge?

Woman standing next to a green electric SUV charging from a wallbox with a Voldt EV charging cable

Ved spørgsmål eller generelle forespørgsler, bedes du efterlade dine kontaktoplysninger nedenfor, og vi vender tilbage til dig hurtigst muligt.

Tak for din indsendelse!

Vi værdsætter din interesse og vil gennemgå dine oplysninger så hurtigt som muligt.

Vores team er dedikeret til at yde fremragende kundeservice, og vi vil gøre vores bedste for at svare hurtigst muligt.

Mitsubishi Eclipse Cross EV charging cable

Mitsubishi Eclipse Cross EV Kontakt-type:

Den Mitsubishi Eclipse Cross EV bruker en Type 2-kontakt for lading i ladestolper/vægbokse og stikkontakter. Ladekablerne vi viser ovenfor, har alle Type 2. Mitsubishi Eclipse Cross EV.

Mitsubishi Eclipse Cross EV Mobil kontra fast opladning:

Den Mitsubishi Eclipse Cross EV oplades bedst via en ladestation/wallbox eller via en stikkontakt. Det kan være en husholdningsstikdåse eller en CEE-stikkontakt. Fordelen ved at oplade via en stikkontakt i forhold til en ladestation/wallbox er, at den har lavere købsomkostninger. Fordelen ved at oplade via en ladestation/wallbox er, at mange moderne ladestationer tilbyder "smarte" funktioner som belastningsbalancering, fjernovervågning og integration med energistyringssystemer. Det kan være nyttigt for både husholdninger og virksomheder.

Mitsubishi Eclipse Cross EV Opladningshastighed:

Den Mitsubishi Eclipse Cross EV kan håndtere op til 16A-3-faset opladning. Det giver en maksimal opladningskapacitet på 11 kW. Hvis din strømkilde kun er 1-faset, som f.eks. en husholdningsstikdåse, er det ikke noget problem, men opladningshastigheden er lavere som følge heraf.

Blue Type 2 male and female connectors of a Voldt charging cable on dark slate

Oplev rækkevidden og opladningsmulighederne for Mitsubishi Eclipse Cross EV

Den Mitsubishi Eclipse Cross EVen bil med en batterikapacitet på 67/89kWhgiver dette en WLTP-rækkevidde på mellem 472/650km i henhold til WLTP-standarden. WLTP, som står for "Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure", er en international standardiseret testprocedure til måling af lette køretøjers brændstofforbrug og emissioner.

Den Mitsubishi Eclipse Cross EV er udstyret med et 3-faset 16A-opladningssystem. Det gør det muligt at oplade med en hastighed på 67km/h. Det svarer til en fuld opladning på 7:15/9:30hoursfra 0 % til 100 %. Det skyldes den maksimale opladningskapacitet på 11 kW og den maksimale strømstyrke på 16 A.

Tilslutning af din Mitsubishi Eclipse Cross EV til en ladestation eller stikkontakt

Vigtigt for Mitsubishi Eclipse Cross EV ejere er stiktypen. Bilen bruger et type 2-stik. Denne type er ideel til opladning ved forskellige ladestationer, wallboxe og endda almindelige stikkontakter. Valg af ladestander kan variere afhængigt af dine behov. En almindelig husholdningsstikdåse eller en CEE-stikdåse kan være praktisk på grund af den lavere anskaffelsespris. I modsætning hertil tilbyder mange moderne ladestationer "smarte" funktioner som belastningsbalancering, fjernovervågning og integration med energistyringssystemer. Disse funktioner kan være gavnlige for både husholdninger og virksomheder.For dem, der overvejer at købe et opladningskabel til Mitsubishi Eclipse Cross EVhvis du vil købe en elbil, eller hvis du bare vil vide mere om, hvordan du oplader denne elbil på bedste vis, er det vigtigt at kende kompatibiliteten og specifikationerne. Og med ovenstående detaljer er du allerede godt på vej. Når du leder efter det perfekte ladekabel til din Mitsubishi Eclipse Cross EV i vores webshop, kan du stole på disse detaljer for at træffe det rigtige valg.

Eclipse Cross EV er Mitsubishis elektriske kompakt-SUV, søstermodel til Renault Scenic E-Tech, bygget af Ampere i Douai i Frankrig og omkring 4,49 meter lang. Fra november 2026 fås den med et LFP-batteri på 67 kWh eller et NMC-batteri på 89 kWh, der afløser det tidligere på 87 kWh, og begge versioner har træk på forhjulene med 160 kW. En 11 kW-lader er standard, og til begge batteristørrelser kan der vælges en 22 kW-lader, så når du skal købe Mitsubishi Eclipse Cross EV ladekabel, skal det passe til begge ladere. WLTP-rækkevidden er op til 472 km og 650 km, og ladeklappen sidder på højre forskærm.

Hvilket ladekabel skal jeg købe til Mitsubishi Eclipse Cross EV?

Til begge ladere passer Voldt® Type 2-ladekabel på 22 kW, der kan føre 32 A i alle tre faser. Med 22 kW-laderen udnytter bilen en 22 kW-ladeboks fuldt ud: omkring 3,5 timer til et fuldt 67 kWh-batteri og knap 5 timer til 89 kWh. Standardladeren på 11 kW bruger omkring 7 og 9,5 timer, og her giver 22 kW-kablet plads til en senere bil med en større lader. Et 11 kW-kabel med 16 A ville begrænse en 22 kW-lader til 11 kW. I et hus med kun én fase tager begge ladere 7,4 kW ved 32 A.

Kører du forlæns ind, ender klappen på højre forskærm tæt ved væggen, og her er seks meter kabel tilstrækkeligt til en ladeboks på samme side. Bakker du ind, sidder klappen i den fjerne ende, over fire meter fra væggen, hvilket kræver otte meter. Er der en ekstra bil mellem din og væggen, er det forlæns ti meter og baglæns 15 meter, der skal til. Med ladeboksen i venstre side skal kablet over foran motorhjelmen eller rundt om bagklappen, og den strækning tager målevejledningen under tegningen højde for.

Eclipse Cross EV

Set fra siden: fra ladeboksen til ladeporten

Voldt®

6 m

Med fronten først

8 m

Bakket ind

10 m

Med fronten først, bag en anden bil

15 m

Bakket ind, bag en anden bil

Eller mål ruten

Mål langs jorden fra væggen under ladeboksen hen til ladeporten, uden om det, der står i vejen. Læg 2,5 m til, og vælg den nærmeste længde derover.

6 m

8 m

10 m

15 m

0

3,5

5,5

7,5

12,5 m

Rutens længde i meter og det kabel, der passer til den

Eksempel: 4,5 m rute plus 2,5 m giver 7 m, altså 8 m-kablet.

Bilen er altid tegnet fra højre side, hvor ladeporten sidder, så ladeboksen sidder til højre på tegningen, når bilen holder forlæns. Tegnet i samme målestok.

Eclipse Cross EV væk fra ladeboksen: CEE og Type K

På byggepladser, landbrug og værksteder er der ofte røde trefasede CEE-stik til 32 A. Med den røde CEE-lader på 32 A lader en bil med 22 kW-laderen med fulde 22 kW, og en bil med standardladeren med 11 kW. Bruges stikket også af maskiner, går strømmen trinvist ned til 8 A. På campingpladsen giver standeren den blå CEE-lader på 16 A op til 3,7 kW, omkring 38 kWh på 12 timer og nok til ca. 260 km efter WLTP.

Type K-laderen passer i en almindelig dansk stikkontakt, i sommerhuset såvel som hos familien. Strømmen er låst på 6 A, hvilket giver 1,4 kW, når installationen kan bære det. En nat på 12 timer tilfører batteriet omkring 14 kWh, nok til ca. 95 km efter WLTP, et praktisk tilskud til det store batteri, når man er væk hjemmefra.

Det følger med hvert kabel og hver lader

Bilindustriens kvalitetsstandarder gælder for ladekabler og mobile ladere fra Voldt®, som også har CE- og TÜV-certificering. Hvert kabelstik er ét støbt emne uden lim og skruer, og inde i stikket møder ledere af 100 % kobber forsølvede kobberkontakter. IP67-tætheden gælder kabler og ladere, der er lavet til mere end 10.000 tilslutninger. Kablerne kan bruges ned til −30 °C og op til +50 °C, mens laderne er beregnet til −25 °C til +45 °C. Bestiller du på en hverdag inden kl. 21, sendes pakken samme dag. Fragten inden for Europa koster ikke noget, returretten løber i 100 dage, og der er tre års garanti.