Volkswagen e-up! Gen 2 opladningskabel

Anden generation Volkswagen e-up! (2019–2023) er en fuldt elektrisk bybil baseret på den opdaterede Mk2 up!-platform og introduceret med et markant større batteri end originalen. Et 36,8 kWh litium-ion NMC-batteri (32,3 kWh brugbart) erstatter den tidligere 18,7 kWh batteripakke og øger WLTP-rækkevidden fra omkring 133 km til 258 km. Drivlinjen er uændret: En 61 kW (83 hk) permanentmagnetmotor driver forhjulene via et enkelttrins reduktionsgear, yder 210 Nm drejningsmoment og giver 0–100 km/t på 11,9 sekunder samt en topfart på 130 km/t.

Den kombinerede CCS2-ladeindgang sidder på bilens højre bagskærm. e-up!’s indbyggede AC-lader bruger en tofase-arkitektur og trækker 16A på hver af to faser (L1 og L2). På en to- eller trefaset forsyning giver dette 2 × 16A × 230V = 7,2 kW. På en enfaset forsyning er kun én fase tilgængelig, og laderen trækker 16A på den fase for 3,7 kW; den kan ikke overstige 16A på én fase, uanset hvad forsyningen tilbyder. DC-hurtigladning med op til 40 kW via CCS2-forbindelsen fås som ekstraudstyr og muliggør en 10–80% opladning på cirka 37 minutter.

Ladetider ved en wallbox

Ved 7,2 kW fra en to- eller trefaset wallbox lader e-up!’s 32,3 kWh brugbare batteri fra tomt til fuldt på cirka 5 timer. På en enfaset wallbox trækker laderen 3,7 kW, hvilket forlænger en fuld opladning til omkring 9 timer og 30 minutter. En to- eller trefaset wallboxforbindelse udnytter e-up!’s indbyggede lader mest praktisk til daglig hjemmeladning.

Valg af det rigtige kabel

Med en 7,2 kW indbygget lader er et 11 kW Voldt® Type 2-kabel det korrekte match til anden generation e-up! ved enhver wallbox eller offentligt AC-ladepunkt. Det håndterer bilens fulde ladekapacitet uden begrænsning og tilsluttes alle Type 2-installationer bygget efter IEC 62196-2-standarden. Et 22 kW-kabel dækker e-up! identisk og giver fremtidig kompatibilitet til enhver senere bil med en indbygget lader med højere effekt.

Hvor langt et kabel har du brug for?

Voldt® Type 2-kabler fås i længder fra 4 m op til 40 m. Til hjemmebrug giver et 6 m kabel komfortabel rækkevidde fra en vægmonteret wallbox til indgangen i højre bagende uden overskydende kabel på jorden. Et 8 m eller 10 m kabel passer til indkørsler eller garager, hvor bilen ikke altid kan parkeres i samme position i forhold til ladepunktet. Til offentlige ladepunkter og arbejdspladsbåse, hvor laderens placering varierer, fjerner længder fra 10 m og opefter enhver bekymring om rækkevidde, og Voldt® leverer kabler op til 40 m til installationer, hvor et længere kabeltræk reelt er nødvendigt.

Transportabel opladning med en CEE-lader

e-up!’s 32,3 kWh brugbare batteri er kompakt nok til at kunne lades fuldt på rimelig tid fra industrielle CEE-stik, hvilket gør den Voldt® transportable EV-lader til en praktisk mulighed på campingpladser, arbejdspladser og eventlokationer. Tofase-laderarkitekturen betyder, at e-up! opnår sin fulde 7,2 kW effekt, når både L1 og L2 er tilgængelige, hvilket er tilfældet ved både 16A og 32A trefasede CEE-stik. Ved begge stiktyper tager en fuld opladning fra tomt cirka 5 timer. Ved et 16A enfaset CEE-stik er kun én fase tilgængelig, og bilen trækker 3,7 kW, hvilket forlænger en fuld opladning til cirka 9 timer og 30 minutter. Den 32A trefasede transportable lader er den mest alsidige løsning, da den når e-up!’s fulde 7,2 kW-loft og dækker andre køretøjer i en blandet husstand eller flåde ved deres respektive ladeloft.

Certificeret kvalitet, bygget til at holde

Voldt® ladekabler er CE-, UKCA- og TÜV-certificerede og fremstillet efter IATF 16949-kvalitetsstandarder for bilindustrien. Formstøbte stik i ét stykke, ingen lim eller skruer. IP67-klassificeret til drift mellem −30°C og +50°C. 100% kobberledere med forsølvede kontakter. Testet til mere end 10.000 tilslutningscyklusser. Tre års garanti, 100 dages returret og gratis levering i hele Europa.